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更新時間:2025.05.31
太陽能輪廓標與普通輪廓標的對比與分析

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太陽能輪廓標與普通輪廓標的對比與分析 一、技術(shù)產(chǎn)生的背景 跟著平原區(qū)、丘陵區(qū)和各省市經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)高速公路建設(shè)的逐步完善 ,高速公路建 設(shè)的重點正逐步向山嶺區(qū)和經(jīng)濟發(fā)展相對滯后的山區(qū)轉(zhuǎn)移, 山區(qū)高速公路, 風(fēng)速受山脈河谷 影響較為明顯,均勻風(fēng)速僅 1.2 m/s ,濕潤多雨的天氣前提加上植被繁茂的森林環(huán)境,因此 該路段經(jīng)常有霧產(chǎn)生。 高速公路因霧形成的低能見度交通環(huán)境對于交通的安全與暢通十分不 利。 并且因為高速公路通??缭介g隔較長, 特別是良多高速公路都通過農(nóng)村和山區(qū), 使得高 速公路的情況相對變得復(fù)雜。霧的分布往往很不平均,有時會在一個路段上視線相稱明朗、 而在另一個路段卻大霧彌漫。 因為這種情況通常發(fā)生在夜間, 高速行駛的車輛溘然駛?cè)氪箪F 區(qū),駕駛員會感到視覺溘然變暗, 有些駕駛員不能適應(yīng)視力的溘然變化, 便會產(chǎn)生一種恐慌 感,從而輕易引發(fā)交通事故。 與普通輪廓標比擬, 太陽能輪廓

輪廓標(附著于纜索護欄)施工記錄

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左 右 左 右 右幅 右 左 間距 左幅 右幅 左 右 左 右 支 架 反 光 片 支 架 厚度 反光膜等級 連接 部位 固定于纜索護欄的輪廓標 單位:mm 在經(jīng)常有霧、風(fēng)沙、陰雨、下雪、暴雨等地區(qū),可采用較大的反射器(如直徑 100的圓形),并將輪廓安裝于波 形梁護欄的立柱上。這種輪廓標可以分為單面反射( A型)和雙面反射( B型)兩種, B型適用于需要為對向車道 提供視線誘導(dǎo)的場合(如中央分隔帶)。 檢查項目 設(shè)計值 實測值得 成 品 檢 驗 尺寸 單位工程 浙路(JS)923 分項工程 分部工程 施工負責(zé)人 日期 質(zhì)檢員 日期 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站 監(jiān)理單位: 承包單位: 合同號 編 號 樁號、部位 浙江交工路橋建設(shè)有限公 司山東恒建工程監(jiān)理咨詢有 限公司 01 監(jiān)理工程師 日期 施工員 日期 本 路 段 安 裝 記 錄 樁號 設(shè)計數(shù)量 左幅 右幅 起 訖 右 左 安裝數(shù)量

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