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更新時間:2025.05.31
福州城市發(fā)展展望

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福州市區(qū)域發(fā)展介紹 一、構(gòu)建福州大都市區(qū) 以福州為中心的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)東與臺灣地區(qū)一水相隔,北承長江三角洲, 南接珠江三角洲, 是我國沿海經(jīng)濟帶的重要組成部分, 在全國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展布局 中處于重要位置。海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與臺灣地區(qū)地緣相近、血緣相親、文緣相承、 商緣相連、法緣相循,具有對臺交往的獨特優(yōu)勢。近年來,福州市圍繞“富民強 市、和諧宜居”的發(fā)展定位,大力推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè), 綜合實力不斷增強, 為進一步加快發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。 一區(qū):一個中心區(qū),指三環(huán)以內(nèi)區(qū)域。主要承擔(dān)市場行政、文化、商貿(mào)服務(wù) 等中心職能。重點強化八一七中軸線和閩江軸線兩條公共設(shè)施服務(wù)帶, 以及北江 濱中央商務(wù)中心、海峽金融街商務(wù)區(qū)、會展島、晉安中心、奧體中心、義序中心 等六個公建中心。 三軸:傳統(tǒng)城市服務(wù)軸、城市東擴發(fā)展軸、城市南進發(fā)展軸。 傳統(tǒng)城市服務(wù)軸指沿八一七路、 五一、五四路一直延伸至南臺島的南北向傳 統(tǒng)

新時期城市軌道出入口、風(fēng)亭建筑設(shè)計探討

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地鐵建筑主要是指車輛段、附屬建筑、出入口、風(fēng)亭、周邊物業(yè)等幾種建筑。地鐵地面建筑怎樣處理,使之對城市風(fēng)貌添光添彩,美化環(huán)境是一直討論的問題。在地鐵建筑設(shè)計涉及的很多方面中,本文選取出入口與風(fēng)亭的一部分內(nèi)容進行分析探討,僅供參考!

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