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更新時間:2025.06.07
“方向盤”與“螺旋槳”的辯證法

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從百年前的泰坦尼克號,到如今的歲月號,歷史在反復(fù)告誡我們"方向盤"與"螺旋槳"的辯證法。如果說企業(yè)是一艘輪船,領(lǐng)導(dǎo)力就是"方向盤",執(zhí)行力則是"螺旋槳"。但是,"螺旋槳"的執(zhí)行力再強(qiáng),一旦領(lǐng)導(dǎo)力在指向上出了錯誤,輪船就會在風(fēng)浪中面臨沉沒的危機(jī)。那么,怎么才能避免這種危機(jī)的發(fā)生呢?"方向盤"造的孽歷史上有兩艘人盡皆知的船:一艘叫"泰坦尼克"號,另一艘叫"歲月"號。102年前,英國泰坦尼克號是海上的巨無霸。其長260米,排水量6.6萬噸,主機(jī)功率高達(dá)5萬馬力,最大航速可達(dá)每小時24海里,可運(yùn)載3300名乘客……這樣一個龐然大物為什么會傾覆?雖

方向盤左右裝飾蓋模具設(shè)計

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