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隨著國內(nèi)煤礦機(jī)械化技術(shù)的發(fā)展,炮掘巷道支護(hù)U型鋼的安裝亟需從現(xiàn)在的人工安裝轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化安裝,以提高支護(hù)過程的工作效率和安全性。本文提出了一種礦用曲臂舉升機(jī),可用于炮掘巷道中U型鋼的快速支護(hù)安裝,并基于多體動力學(xué)軟件ADAMS對舉升臂機(jī)構(gòu)進(jìn)行虛擬樣機(jī)設(shè)計分析,為最終的產(chǎn)品設(shè)備實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。
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針對某型柴油機(jī)在實船安裝調(diào)試過程出現(xiàn)的第一檔曲臂差超差問題,從軸系對中、柴油機(jī)基座、曲軸與軸瓦貼合情況以及聯(lián)軸節(jié)等影響因素進(jìn)行了分析和排查。分析表明:曲臂差超差系未考慮聯(lián)軸節(jié)重量對曲臂差的影響,以及曲軸輸出端與軸瓦未貼合緊密所致。
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