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FU拉鏈機(jī)在運(yùn)行中磨損比較大,特別是由于物料或者其他原因造成堵料后,使輸送機(jī)的阻力加大,這樣就使輸送機(jī)的鏈條和機(jī)殼等部件容易損壞。為保障拉鏈機(jī)的正常運(yùn)行,我們對其進(jìn)行了一些技改。1)堵料保護(hù)措施拉鏈機(jī)安裝有過載報(bào)警器,但在運(yùn)行中效果不佳,受環(huán)境影響比較大,過于靈敏。后來取消該裝置,把拉鏈機(jī)主動輪機(jī)殼前的固定殼板變成活動板,活動板與上殼體鉸接連接,自然下垂,在堵料時(shí)活動板在物料的作用下就可以自動打開(見圖1)。設(shè)備在運(yùn)行
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注塑拉鏈標(biāo)準(zhǔn) 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是對 QB/T2172-1995《注塑拉鏈》標(biāo)準(zhǔn)的修訂,修訂時(shí)保留了 QB/T2172-1995 中仍然適用的內(nèi)容,同時(shí)根據(jù)拉鏈 行業(yè)最新發(fā)展以及拉鏈的實(shí)際使用情況作如下修改: 一、刪除產(chǎn)品按布帶材料劃分的內(nèi)容。 二、刪除了原標(biāo)準(zhǔn)中折拉強(qiáng)力指標(biāo)。 三、修訂部份的原標(biāo)準(zhǔn)拉鏈物理性能指標(biāo)。 四、修訂原標(biāo)準(zhǔn)型號對應(yīng)的規(guī)格(牙鏈寬度)。 五、修改了下止強(qiáng)力測試方法。 六、增加 4號、6號拉鏈,將 10 號調(diào)整成為 9號。 七、增加拉頭自鎖強(qiáng)力、拉頭抗張強(qiáng)力及拉頭拉片抗扭力的物理性能指標(biāo)及測試方法。 八、增加耐摩擦色牢度和耐洗色牢度技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。 自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起,同時(shí)代替 QB/T2172-1995《注塑拉鏈》。 本標(biāo)準(zhǔn)由國家輕工業(yè)局行業(yè)管理司提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國日用五金標(biāo)準(zhǔn)化中心歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由 -------------------- 負(fù)責(zé)起草。 本標(biāo)準(zhǔn)主