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更新時間:2025.05.31
單樁負摩阻力計算方法比較分析

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單樁負摩阻力計算方法比較分析——樁基工程中樁側(cè)負摩阻力所產(chǎn)生的作用于樁體上的下拽力,可能引起樁體破壞、樁基不均勻沉降等諸多工程災害。為此,工程師們建立了許多單樁負摩阻力計算公式,但是由于這些公式各自的適用性和局限性,計算結(jié)果差別較大。首先介紹...

yantubbs-樁基負摩阻力計算

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1 4.2 樁基 4.2.1 樁基類型及樁端持力層的選擇 依據(jù)勘察結(jié)果分析 , 本建筑場地為自重濕陷性黃土場地, (自重濕 陷量的計算值為 120.5-151.6mm)濕陷等級為Ⅱ級(中等) ,濕陷性土 層為②、③、④、⑤層,濕陷土層厚度為 10-15m,濕陷最大深度 17m (3#井)??刹捎勉@孔灌注樁基礎, 第⑦層黃土狀粉土屬中密 -密實狀態(tài), 具低 -中壓縮性,不具濕陷性,平均層厚 4.0m,可做為樁端持力層。 4.2.2 樁基參數(shù)的確定 根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》 (GB50007-2002)、《建筑樁基技術(shù) 規(guī)范》(JGJ94-2008)、《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》 (GB50025-2004)中 的有關規(guī)定,結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗,飽和狀態(tài)下的樁 側(cè)阻力特征值 qsia(或極 限側(cè)阻 力標準值 qsik)、樁端阻力特征值 qpa(或極限端阻力標準值 qpk) 建議采用下列估算值:

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