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更新時(shí)間:2025.06.07
粉噴樁設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量

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粉噴樁處理軟基設(shè)計(jì)方法及施工質(zhì)量管理 秦長國 徐宏 【鹽城市高速公路建設(shè)指揮部 鹽城 224000】【江蘇省交通科學(xué)研究院 南京 210017】 摘 要:本文針對目前我省高速公路建設(shè)中大量采用粉噴樁處理軟土地基的工程實(shí) 踐,從設(shè)計(jì)方法與施工質(zhì)量管理兩個(gè)方面詳細(xì)闡述了保證粉噴樁工程質(zhì)量的有效措 施,以提高我省粉噴樁處理軟土地基的設(shè)計(jì)與施工水平。 關(guān)鍵詞:高速公路 軟基處理 粉噴樁 設(shè)計(jì) 施工 由于我省地處沿海、沿江、江淮之間的水網(wǎng)地區(qū),從已建和在建的 1000多 km 高速公路來看,其 70%~80%以上的路基均穿越軟土地區(qū)。而軟基處理得好壞,直接 影響到路基的穩(wěn)定性、 整體工程的營運(yùn)質(zhì)量及工程的經(jīng)濟(jì)性。 目前軟基的主要處理方 法有以下幾種: ①塑料排水板; ②攪拌樁(粉噴樁與深攪樁) ;③土工合成材料加筋; ④等(超)載預(yù)壓等。相比之下,由于粉噴樁具有施工周期及預(yù)壓期短、工后沉降小 等

粉噴樁設(shè)計(jì)與施工中常見問題及處理措施

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粉噴樁設(shè)計(jì)與施工中常見問題及處理措施——結(jié)合昆石高速公路粉噴樁對軟土地基進(jìn)行處理的工程實(shí)例,介紹了粉噴樁在設(shè)計(jì)和施工中易出現(xiàn)的問題、原因及處理措施。

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