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更新時(shí)間:2025.06.07
地鐵車站2號(hào)風(fēng)亭明挖順做法施工方案

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地鐵車站2號(hào)風(fēng)亭明挖順做法施工方案——本資料為地鐵車站2號(hào)風(fēng)亭明挖順做法施工方案,共76頁。資料概況:車站為地下二層島式站,,車站長(zhǎng)約197.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬約18.5m。車站中心里程處頂板覆土約2.7m,車站底板埋深15.8~17.2m。根據(jù)總體工程籌劃,盾構(gòu)機(jī)左右線均...

新時(shí)期城市軌道出入口、風(fēng)亭建筑設(shè)計(jì)探討

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地鐵建筑主要是指車輛段、附屬建筑、出入口、風(fēng)亭、周邊物業(yè)等幾種建筑。地鐵地面建筑怎樣處理,使之對(duì)城市風(fēng)貌添光添彩,美化環(huán)境是一直討論的問題。在地鐵建筑設(shè)計(jì)涉及的很多方面中,本文選取出入口與風(fēng)亭的一部分內(nèi)容進(jìn)行分析探討,僅供參考!

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