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更新時(shí)間：2025.06.01
唐宋元明清,從古看到今——松江倉(cāng)城歷史文化風(fēng)貌區(qū)老建筑保護(hù)

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上海歷史文化的發(fā)祥地\r\n松江的人類文明可以追溯到6000年前，新石器時(shí)代松江就有人居住繁衍生息。松江一帶在唐天寶十載（751年）被設(shè)為華亭縣，元朝升為松江府。在元代至元二十八年（1291年），其東北境一帶被劃出來(lái)設(shè)置為上?？h，屬于松江府管轄。所以，上海是從松江這個(gè)“主根”上分枝出來(lái)的?？梢哉f(shuō)，走進(jìn)松江，就是走進(jìn)上海的歷史。

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張家港永峰泰環(huán)?？萍加邢薰?鋼結(jié)構(gòu)工程 吊 裝 方 案 編寫(xiě)： 審核： 審定： 江蘇威龍鋼結(jié)構(gòu)有限公司 2010年 3 月 25 日 工程概述 工程概況 本工程位于張家港保稅區(qū)華達(dá)路西側(cè)。土建、水電已開(kāi)工，鋼結(jié)構(gòu)工程預(yù) 埋已完成，具體安裝計(jì)劃在建設(shè)方通知進(jìn)場(chǎng)后 120天完工。 工程范圍及工程量 本工程鋼結(jié)構(gòu)分為三部分：粉碎車間、主車間及遮雨棚。內(nèi)容包括鋼柱鋼 梁、鋼托梁、屋面圍護(hù)、墻面圍護(hù)的制作安裝，總面積約 4968㎡ 工程特點(diǎn)： 1.難度大 本工程因建設(shè)方工藝需要， 粉碎車間采用大跨度、 大開(kāi)間結(jié)構(gòu)， J軸線用十 字柱加鋼托梁的結(jié)構(gòu)減少鋼柱數(shù)量，增大開(kāi)間。遮雨棚情況類似。主車間大部 有二層工藝設(shè)備平臺(tái)。安裝工作量、工作難度、細(xì)部要求均比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)要大的 多，必須精工細(xì)作。 2.工期短 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝工期僅為 120天，根據(jù)我公司以往同類工程經(jīng)驗(yàn)， 考慮本 工程構(gòu)件連接接點(diǎn)施工的實(shí)際難

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