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發(fā)電機(jī)負(fù)荷控制技術(shù)改造

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發(fā)電機(jī)負(fù)荷控制技術(shù)改造 [摘要 ] 針對(duì)發(fā)電機(jī)調(diào)整負(fù)荷時(shí)功率變化過(guò)慢的現(xiàn)象 ,從多種角度進(jìn)行觀察、分析 ,查找原因 ,并提出解決方案并予以實(shí)施 ,達(dá)到解決問(wèn)題的目的。 [關(guān)鍵詞 ] 發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)速控制功率一、設(shè)備情況介紹渭化甲醇裝置中的 25MW 發(fā)電機(jī)組是 2006年調(diào)試成功后投入運(yùn)行的。該發(fā) 電機(jī)的主要作用與電廠的不同 ,它在我廠屬于節(jié)能設(shè)備 ,其主要目的是用于平衡整個(gè)甲醇裝置的 S2 蒸汽管網(wǎng)壓力 ,利用剩余蒸汽來(lái)發(fā)電 ,即當(dāng)蒸汽管網(wǎng)壓力高時(shí) ,讓發(fā)電機(jī)多發(fā)電來(lái)消耗蒸汽 ,反之讓發(fā)電機(jī)節(jié)約蒸汽。 2007 年工藝人員提出 :發(fā)電機(jī)在進(jìn)行加減負(fù)荷時(shí) ,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大 ,發(fā)電機(jī)功率變化非常慢 ,有時(shí)甚至變化方向相反 ,即提高功率時(shí) ,實(shí)際功率反而降低。二、控制原理該發(fā)電機(jī)的負(fù)荷是靠轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制的 ,并網(wǎng)后也是采用轉(zhuǎn)速優(yōu)先于功率的方案進(jìn)行控制的 ,其一次調(diào)頻控制的原

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基于MATLAB的發(fā)電機(jī)甩額定無(wú)功負(fù)荷仿真試驗(yàn)分析

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在MATLAB下建立甩負(fù)荷動(dòng)態(tài)過(guò)程仿真模型,進(jìn)行發(fā)電機(jī)甩額定無(wú)功負(fù)荷仿真試驗(yàn),得出發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓、有功功率、無(wú)功功率的仿真變化數(shù)據(jù)。將發(fā)電機(jī)交接試驗(yàn)時(shí)甩額定有功負(fù)荷的實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)與利用MATLAB進(jìn)行相同工況仿真所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)分析,確認(rèn)了仿真模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠性。據(jù)此提出在實(shí)際工況無(wú)法滿(mǎn)足進(jìn)行發(fā)電機(jī)甩額定無(wú)功負(fù)荷試驗(yàn)條件的情況下,可結(jié)合發(fā)電機(jī)交接試驗(yàn)時(shí)甩額定有功負(fù)荷試驗(yàn)的數(shù)據(jù),利用MATLAB進(jìn)行甩額定無(wú)功負(fù)荷仿真試驗(yàn)來(lái)取代現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際試驗(yàn)。

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精華知識(shí)

發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷

負(fù)荷300kw選多大的發(fā)電機(jī) (1) 90

雖然你負(fù)荷時(shí)300KW，但要看你是什么類(lèi)型的負(fù)荷，沒(méi)起動(dòng)沖擊負(fù)荷就選350KW發(fā)電機(jī)，如果有起動(dòng)沖擊負(fù)荷就要選較大點(diǎn)的發(fā)電機(jī)了。查看詳情

話題：水利水電
zjt031303
發(fā)電機(jī)如何考慮應(yīng)急負(fù)荷同時(shí)啟動(dòng)問(wèn)題? (1) 82

理論上，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順序?qū)τ诎l(fā)電機(jī)容量大小肯定形成影響，而一些觀點(diǎn)就此認(rèn)為，為了節(jié)省造價(jià)、減小發(fā)電機(jī)容量，各電動(dòng)機(jī)應(yīng)按其容量大小而順序啟動(dòng)。但這只能是一廂情愿式的“理想化”假設(shè)。因?yàn)?..查看詳情

話題：工程造價(jià)
jhshy750817
發(fā)電機(jī)超負(fù)荷會(huì)壞掉嗎？ (5) 62

如果偶爾幾次沒(méi)有問(wèn)題，如果長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)超負(fù)荷肯定會(huì)損壞，因?yàn)楦鱾€(gè)零件都已經(jīng)超出使用強(qiáng)度，會(huì)加速斷裂老化等。一般的發(fā)電機(jī)允許超出額定的10%，如果繼續(xù)增加就有損壞的危險(xiǎn)。例如：一臺(tái)20...查看詳情

話題：工程造價(jià)
ymdxw
發(fā)電機(jī)組調(diào)試負(fù)荷的疑問(wèn)？ (3) 80

調(diào)試時(shí)，要進(jìn)行各種負(fù)荷的運(yùn)行工況，如空載時(shí)、30%負(fù)載時(shí)、50%負(fù)載時(shí)、100%負(fù)載時(shí)、120%負(fù)載時(shí)等，要測(cè)量各種負(fù)載下的溫度、震動(dòng)、甩負(fù)荷、能耗、噪聲等。20萬(wàn)的單機(jī)容量，常規(guī)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
暴風(fēng)斷浪
10KW的發(fā)電機(jī)能帶多少負(fù)荷 (3) 65

理論上10KW的發(fā)電機(jī)就應(yīng)該能帶10KW的負(fù)荷，但假如負(fù)荷是電動(dòng)機(jī)的話，考慮啟動(dòng)的因素，只能帶約5KW了，還必須是降壓?jiǎn)?dòng)。假如是一臺(tái)發(fā)電機(jī)帶一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，則又可以用發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)組...查看詳情

話題：工程造價(jià)
yinguanghui

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發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷

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