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更新時(shí)間:2025.05.17
云南藏區(qū)山區(qū)二級公路改擴(kuò)建特殊路基施工質(zhì)量控制

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云南藏區(qū)氣候特點(diǎn)多樣性,以季風(fēng)氣候、立體氣候、高原氣候、地形小氣候?yàn)橹?;山區(qū)公路山高谷深,海拔高差變化大,局部路段在1800~4500米;道路經(jīng)過路段山體破損、石質(zhì)風(fēng)化嚴(yán)重;形成了獨(dú)特氣候及地質(zhì)條件下的特殊路基,本文就此探討施工中的質(zhì)量控制關(guān)鍵工藝。

特殊路基合同

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項(xiàng)目編號(hào): 湖 南 省 交 通 廳 科 技 發(fā) 展 基 金 項(xiàng) 目 合 同 書 項(xiàng) 目 名 稱:特殊地質(zhì)條件下高速公路路基的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究 承 擔(dān) 單 位: 長 沙 交 通 學(xué) 院 主要協(xié)作單位 : 主 持 單 位:湖南省耒宜高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司 項(xiàng) 目 負(fù) 責(zé) 人: 鄭 健 龍 湖 南 省 交 通 廳 制 訂 一 九 九 九 年 六 月 2 一、 研究的目的意義和國內(nèi)外概況 隨著我國高速公路工程建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展、路線向山嶺重丘區(qū)的不斷延伸, 不良地質(zhì)地段、特殊路基的處理、高填深切路基沉降計(jì)算、邊坡穩(wěn)定分析及坡面防護(hù) 技術(shù)等,成了道路工程建設(shè)者必須面臨和解決的技術(shù)難題,并成為路基設(shè)計(jì)與施工的 關(guān)鍵,系統(tǒng)地開展山嶺區(qū)高速公路路基修建技術(shù)的研究已是公路科技工作者的當(dāng)務(wù)之 急。 耒宜高速公路地處湘南山嶺重丘區(qū),現(xiàn)已查明,沿線存在多種不良地(土)質(zhì) 路段,如:高液限、高塑指粘性土、高含

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