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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 公路路面結(jié)構(gòu)層施工工藝?

我覺得下同這位仁兄的回答有些不太全面。公路路面主要由面層、基層(有時(shí)有底基層)、墊層組成，按面層組成材料主要分為瀝表路面、水尼砼路面、砂石路面等。各種路面的施工工藝是不相同的，建議...

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公路路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)鋪筑的施工方法

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主要研究公路路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)鋪筑的施工方法。分析施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,并提出做好前期的準(zhǔn)備工作、混合料拌和與運(yùn)輸階段的施工、下基層攤鋪和碾壓以及其他施工方法等,以全面控制公路路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)鋪筑的施工質(zhì)量,提高公路路面的施工質(zhì)量,促進(jìn)公路建設(shè)。

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路面結(jié)構(gòu)層施工

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路面結(jié)構(gòu)層施工路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石和二灰碎石基層施工方案、施工方法。 3.4.1 底基層、基層施工方案、方法底基層鋪筑在路基預(yù)壓期滿足，沉降量符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行。底基層、基層均采用集中廠拌法進(jìn)行施工，用 WDB300A型穩(wěn)定土拌合站集中拌合，自卸汽車運(yùn)輸，混合料攤鋪大區(qū)段主要采用攤鋪機(jī)進(jìn)行，小區(qū)段采用推土機(jī)攤鋪整平，平地機(jī)精平。壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。其工藝流程：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→集料準(zhǔn)備→穩(wěn)定土廠拌→運(yùn)輸→攤鋪 →碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時(shí)注意控制水量，確保不泡水。 3.4.2 施工技術(shù)要點(diǎn) （1）嚴(yán)格材料質(zhì)量檢驗(yàn)，采用各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的石灰，使用前 7d 經(jīng)充分消解，并全部通過 1cm的篩孔。粉煤灰：粉煤灰燒失量不應(yīng)超過 20%，比表面積大于 2500cm 2 /g 。土采用塑料指數(shù) 12-20 的優(yōu)質(zhì)粘性土，土粒最

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二級(jí)公路路面結(jié)構(gòu)層

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