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更新時(shí)間：2025.05.17
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農(nóng)村公路交通量調(diào)查現(xiàn)狀近幾年,隨著農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,農(nóng)村公路建設(shè)取得了輝煌的成就,逐步形成縣、鄉(xiāng)公路為支脈,村級(jí)公路為毛細(xì)的縱橫交錯(cuò)四通八達(dá)的農(nóng)村路網(wǎng)。并按規(guī)定和要求在縣級(jí)公路和重要鄉(xiāng)級(jí)公路上設(shè)置了相應(yīng)的交通量觀測(cè)站,進(jìn)行交通情況調(diào)查。目前農(nóng)村公路交調(diào)站點(diǎn)全部為間隙式人工觀測(cè)站點(diǎn),觀測(cè)記錄人員主要以現(xiàn)有的道班工人為主。
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雖然影響交通量增長(zhǎng)的因素有很多,但有兩點(diǎn)是最重要的,一個(gè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,一個(gè)是經(jīng)濟(jì)總量與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),前者是主導(dǎo)因素,后者為具體因素。本文基于高速公路入口處的交通量,對(duì)探討高速公路出入口交通量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的相關(guān)性提出了建議,旨在提高公路網(wǎng)規(guī)劃的科學(xué)性。
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