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更新時間：2025.05.17
二廣高速公路洛陽段瀝青路面GTM設計方法及施工工藝

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在分析現(xiàn)行高速公路瀝青混合料配合比設計方法不足的基礎上,提出采用能夠模擬現(xiàn)場碾壓工況并以力學參數(shù)為設計指標的GTM設計方法進行瀝青混合料配合比設計,研究結果表明:與馬歇爾設計相比,GTM方法設計的瀝青混合料油石比較低、壓實度標準較高,使用組合式碾壓施工設備,達到孔隙率小,飽和度大,高溫抗車轍能力強等優(yōu)點,路用性能大幅度提高。

廣賀高速公路

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第 1 頁 共 6 頁 廣賀高速公路 特 征碼 標簽 特征碼 ] 廣賀高速公路呈南北向， 屬于國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中的 G55二廣 高速的重合路段。對廣賀高速公路的基本信息介紹如下： 簡介 廣賀高速公路第一期 （ 三水至 懷集）南起佛山市 三水區(qū) 西南 鎮(zhèn)，連接廣三高速，途經(jīng) 三水西南， 肇慶高新區(qū)， 四會新江，龍 甫， 黃田， 廣寧賓亨， 廣寧城區(qū)，古水，北止 懷集城區(qū)。第二期 （ 懷集至 賀州）正在建設。 賀州段始于桂粵交界 靈峰鎮(zhèn)，接 廣 州至 懷集高速公路，終于 賀州市，與 桂梧高速公路賀州支線連接。 三水至 四會段限速 120/公里，雙向 6車道，四會至 懷集段限速 100/ 公里，雙向 6 車道。 正式通車 賀州段 2010年 9月 27日，廣州至 賀州高速公路賀州段通車儀式在 廣 西賀州舉行。 廣賀高速公路 賀州段始于桂粵交界 靈峰鎮(zhèn)，接 廣 第 2 頁 共 6 頁 東在建

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