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更新時間：2025.05.31
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京沈高鐵三棱山隧道出口段全長2203 m,二次襯砌作為隧道支護體系最為重要的環(huán)節(jié)之一,因此混凝土配合比的選取要符合設計要求和工程施工要求.該文通過實際工程案例,介紹了二次襯砌混凝土配合比的計算步驟,通過工程應用,驗證了設計配合比的合理性.
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京沈高鐵三棱山隧道出口段全長2203 m,二次襯砌作為隧道支護體系最為重要的環(huán)節(jié)之一,因此混凝土配合比的選取要符合設計要求和工程施工要求.該文通過實際工程案例,介紹了二次襯砌混凝土配合比的計算步驟,通過工程應用,驗證了設計配合比的合理性.
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二次襯砌混凝土配合比
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