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1、電梯噪聲指標(biāo)有幾項?標(biāo)準(zhǔn)值?測試方法? (1) 機(jī)房:距聲源 1米,地面 1.5米。不少于 3點。小于等于 80Db (2) 開關(guān)門:層門轎門寬度中央,距門 0.24米,高 1.5米。小于等于 65dB (3) 運行中的轎廂:廂中央(不含門機(jī)噪音)地面高 1.5米。小于等于 55 dB (A 計權(quán),快當(dāng)。最大值) V=2.5 米/S電梯,運行中轎內(nèi)最大值不應(yīng)大于 60 dB。 2、更換曳引機(jī)輪座如何選擇?操作過程? (1) 首先確定新材料和原材料相同。 最好是同一廠家, 同一型號的曳引機(jī)輪, 避 免磨繩。 (2) 支、吊、卡、拉。 (3) 做標(biāo)記。 (4) 吊軸座,放墊片。 (5) 拆母下輪。 (6) 打孔,絞刀,安裝,固定。 (7) 復(fù)位座。 (8) 前后不大于 3mm,左右不大于正負(fù) 1mm。水平方向扭轉(zhuǎn)不大于 0.5mm。 (9) 轉(zhuǎn)動實驗。 (10)掛繩,記錄。 3、層門
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為適應(yīng)我國出版事業(yè)發(fā)展的需要,我廠對50年代由芬蘭進(jìn)口日產(chǎn)百噸的紙機(jī)進(jìn)行了技術(shù)改造,紙機(jī)車速從420米/分提高到530~550米/分,日產(chǎn)量由80余噸增加到120噸左右。在紙機(jī)改造過程中,拆除舊工藝管道2858米,樓板下鋪設(shè)電纜橋架3000米,安裝儀表管線1.55萬米、塑料管纜4000米、電纜8萬米,安裝通風(fēng)管道342米。土建施工中拆除舊基礎(chǔ)和構(gòu)筑物100多米~3,樓面上開孔120個,增加吊點孔幾百個,并對基礎(chǔ)、樓面、屋面進(jìn)行了加固或更新。為了保證施工進(jìn)度,我們結(jié)合改造特點,在土建施工中采用了一些新的技術(shù)。
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