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更新時間:2025.05.31
北中環(huán)西岸停車場出入口施工方案

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太原市北中環(huán)汾河景觀恢復工程 (西岸停車場出入口) 專 項 施 工 方 案 山西一建集團有限公司 北中環(huán)汾河景觀恢復工程項目部 西岸停車場出入口施工方案 一、工程概況: 建設單位將西岸停車場出入口位置調整,出入口兩側增設鋼筋 混凝土擋墻。 停車場出入口擋土墻為鋼筋混凝土擋墻,擋土墻 1和 2基礎以 上墻體高度隨坡道變化,東端高 2m,西端高 3.36m。擋土墻 3 和 4 基礎以上墻體高度為 2m,墻頂標高 793m。擋土墻 5 基礎以上墻體 高度為 1.5m,墻頂標高為 793.7m。 擋土墻配筋及施工做法按照設計院提供的擋土墻施工圖施工。 停車場及坡道地面鋪裝為混凝土藝術地坪。 二、施工方案: ⑴測量放線 根據設計圖紙及現(xiàn)場交樁情況,準確測設擋土墻的位置。 ⑵竹排防護 根據擋土墻的位置,下方 1-1.5m 處做竹排防護措施 ,防護采用 Φ25鋼筋和竹排組合的方式: ① .人工挖基坑,尺

停車場出入口管理系統(tǒng)設計方案

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停車場出入口管理系統(tǒng)設 計方案 一、系統(tǒng)的設計 1.1 系統(tǒng)要求 根據建設方要求,本設計方案有以下兩部分: 1、 一進一出遠距離停車場管理系統(tǒng)。 2、 三通道人行通道管理系統(tǒng) 1.2 技術原則 項目總原則為:技術先進;安全、穩(wěn)定、實用;具有良好的提升 能力。 1、 可靠性 ? 物理線路必須百分之百可靠; ? 設備一年保修,保證無故障連續(xù)運行; ? 軟件必須經過相當規(guī)模的模擬測試。 2、 先進性 主要網絡和設備要達到國際同期先進水平, 應用水平要達到國 際同期水平。 3、 開放性 應與社區(qū)的其他系統(tǒng)有良好的,安全開放的接入接口。 4、 安全性 系統(tǒng)的操作應有分級授權 第一級:特權級 第二級:主要管理人員級 第三級:具體操作人員級 5、 實用性 系統(tǒng)滿足中國各業(yè)務操作管理規(guī)程的需要。 社區(qū)所有設備的 管理及應用均提供清晰的中文界面。 所有設備的運行、 管理及使用方法均應簡潔、 易用,使非專 業(yè)

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地下停車場出入口設計規(guī)范

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