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更新時間:2025.05.10
長安大學(xué)道路勘測設(shè)計試題

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長安大學(xué)道路勘測設(shè)計期末考試試卷 (A) 答案及評分標(biāo)準(zhǔn) 一、名詞解釋( 3分×5=15分) 1.設(shè)計速度:在氣候條件好、行車密度小、汽車運行只受道路本身條件影響時 ,一般司 機(jī)能保持安全而舒適地行駛的最大速度。 2.動力因數(shù): 某型汽車在海平面高程, 在滿載情況下, 單位車座克服道路阻力和慣性阻 力的性能。 3.行車視距: 為了行車安全, 駕駛?cè)藛T應(yīng)能隨時看到汽車前面相當(dāng)遠(yuǎn)的一段路程, 一旦 發(fā)現(xiàn)前面道路上有阻礙物或迎面來車能及時采取措施,避免相撞所必須的最短距離。 4.平均縱坡:一定長度路段縱向所克服的高差和該路段路線長度之比。 5.自然展線:以適當(dāng)?shù)钠露龋樦匀坏匦卫@山咀、側(cè)溝來延展距離克服高差的展線。 評分標(biāo)準(zhǔn): 答出下劃線部分即可得分,每題 3分 二、填空題( 15分,每空 0.5分) 1.方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式、自由式、混合式。 2. 具有足夠的驅(qū)動力來克服各種行駛阻力(或

武漢理工大學(xué)道路畢業(yè)設(shè)計

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設(shè)計說明書 學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)論文(設(shè)計)是本人在指導(dǎo)老師指導(dǎo)下取得的研究成 果。除了文中特別加以注釋和致謝的地方外,論文(設(shè)計)中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或 撰寫的研究成果。與本研究成果相關(guān)的所有人所做出的任何貢獻(xiàn)均已在論文(設(shè)計)中 作了明確的說明并表示了謝意。 作者簽名: 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保障、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向 有關(guān)學(xué)位論文管理部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本 人授權(quán)省級優(yōu)秀學(xué)士論文評選機(jī)構(gòu)將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢 索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 本學(xué)位論文屬于 1、保密囗,在 10年解密后適用本授權(quán)書。 2、不保密囗。 作者簽名: 年 月 日 導(dǎo)師簽名: 年 月 日 武漢理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書 學(xué)生姓名

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