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更新時(shí)間：2025.05.11

一、地下車庫(kù)設(shè)計(jì)要求：1. 地下車庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)量不小于6次/h2. 地下車庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量不小于5次/h3. 地下車庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)排煙量按6次/h4. 地下車庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)風(fēng)量不小于排...

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地下車庫(kù)排風(fēng)口位置的設(shè)置方法王瑞海耿世彬解放軍理工大學(xué)工程兵學(xué)院摘要目前地下車庫(kù)排風(fēng)口的兩種布置方式：全部上排和下排２／３上排１／３。通過對(duì)這兩種排風(fēng)方式的可行性分析和經(jīng)濟(jì)性比較，并運(yùn)用Ａｉｒｐａｒｋ軟件對(duì)下排２／３上排１／３的排風(fēng) 方式進(jìn)行了氣流組織的模擬，指出了采用全部上排的排風(fēng)方式的是可行的而且在經(jīng)濟(jì)上要比下排２／３上排１／３的設(shè)置方式節(jié)省大量的投資。關(guān)鍵詞地下車庫(kù) 排風(fēng) 全部上排下排２／３上排１／３可行性分析經(jīng)濟(jì)性比較０引言近年來隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì) 和城市建設(shè)的迅速發(fā)展，城市汽車的擁有量也日漸增多，汽車的停放場(chǎng)地也漸漸由地面轉(zhuǎn)向地下，它們多數(shù)建在高層建筑的地下室、城市綠地和車站廣場(chǎng)下，其規(guī)模從幾百平方米至幾萬平方米，大小不一。由于地下停車庫(kù)僅靠少數(shù)出入口與外界相通，庫(kù)內(nèi)空氣環(huán)境不如地面停車場(chǎng)好。汽車排放的尾氣不易自然排出；發(fā)生火災(zāi)時(shí)，熱量不易

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