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更新時(shí)間:2025.05.31
斜交箱梁堵頭模板的設(shè)計(jì)

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作者通過(guò)多年從事路橋模板設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)踐,闡述了高速公路橋梁建設(shè)中使用的斜交箱梁建筑視圖與端頭建筑大樣圖的正確理解方法,詳細(xì)論述了斜交箱梁鋼模板中的重要部件之一:堵頭模板的設(shè)計(jì)原理及方法,從而避免因機(jī)械制圖與建筑制圖存在的差異而發(fā)生的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤造成的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)斜交箱梁模板的設(shè)計(jì)生產(chǎn)與安裝施工都具有一定的參考價(jià)值。

隧道二襯臺(tái)車堵頭模板安裝及加固施工技術(shù)

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為解決高壽尖隧道在隧道二襯混凝土施工中常出現(xiàn)的堵頭模板不易加固、跑模等問(wèn)題,同時(shí)提高襯砌周轉(zhuǎn)材料利用率及滿足施工進(jìn)度要求,采用提高二襯臺(tái)車端頭模板安裝和加固施工技術(shù),節(jié)省了二襯堵頭模板周轉(zhuǎn)材料和安裝時(shí)間;提高了周轉(zhuǎn)材料的使用率,減少了項(xiàng)目的成本;降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,且操作方便。

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