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地鐵隧道施工不可避免地出現(xiàn)施工誤差、結(jié)構(gòu)不均勻沉降及變形等問(wèn)題,導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)與原設(shè)計(jì)線路不能很好吻合,造成隧道結(jié)構(gòu)侵入建筑限界,需進(jìn)行線路調(diào)線調(diào)坡.文章介紹了調(diào)線調(diào)坡的流程及方法,并結(jié)合實(shí)例分析了調(diào)線調(diào)坡對(duì)相關(guān)設(shè)備的影響,總結(jié)了一些調(diào)線調(diào)坡經(jīng)驗(yàn).
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廣州地鐵一號(hào)線： 發(fā)車時(shí)間：廣州東站→西朗 方向 ( 首班車 :6:10 尾班車 :23:30) 西朗→廣州東站 方向 (首班車 :6:10 尾班車 :23:15) 途經(jīng)站點(diǎn)：廣州東站、體育中心、體育西、楊箕、東山口、烈士陵園、農(nóng)講所、公園前、 西門口、陳家祠、長(zhǎng)壽路、黃沙、芳村、花地灣、坑口、西朗 廣州地鐵二號(hào)線： 發(fā)車時(shí)間：嘉禾望崗 →廣州南站 方向 ( 首班車 :6:00 尾班車 :23:15) 廣州南站→嘉禾望 崗 方向 ( 首班車 :6:00 尾班車 :23:30) 途經(jīng)站點(diǎn)：嘉禾望崗、黃邊、江夏、蕭崗、白云文化廣場(chǎng)、白云公園、飛翔公園、三元里、 廣州火車站、越秀公園、紀(jì)念堂、公園前、海珠廣場(chǎng)、市二宮、江南西、昌崗、江泰路、 東曉南、南洲、洛溪、南浦、會(huì)江、石壁、廣州南站 廣州地鐵三號(hào)線：（ 高增站未開通） 發(fā)車時(shí)間： 番禺廣場(chǎng)→天河客運(yùn)站（機(jī)場(chǎng)南） 方向 ( 首班
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