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更新時間:2025.06.07
關于重力式擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗算的研究

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《建筑地基基礎設計規(guī)范》中有關重力式擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗算是在假定擋土墻在墻址處發(fā)生傾覆失穩(wěn),而實際上,擋土墻發(fā)生傾覆的力矩中心處于墻址與墻自重重心鉛垂線之間的基底上,且不會超過該范圍.因此,基于上述規(guī)范存在的不足,同時考慮地基承載力和主動土壓力分項系數(shù)的雙重影響,結合《擋土墻(重力式衡重式懸臂式)》相關擋土墻設計規(guī)范和前人的相關研究,本文得出重力式擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗算的修正公式,為擋土墻的設計提供一定的實用依據(jù).

地基承載力對公路擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的影響??

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根據(jù)公路相關規(guī)范對公路擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性與地基承載力的基本要求,給出了滿足地基承載力驗算要求時抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)的取值范圍。為定量考慮偏心荷載時地基極限承載力大小的影響,引入考慮轉動中心不在墻趾的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)計算模型。計算表明,提高地基承載力,可有效減小轉動中心到墻趾的距離,提高擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性。

專題概述
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