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更新時間:2025.06.01
北京地鐵工程土建施工組織設計(195頁)

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北京地鐵四號線工程土建施工宣武門站投標施組 第一篇 編制說明 1.1 編制依據(jù) (1)北京地鐵四號線工程土建施工招標文件專用部分; (2)北京地鐵四號線工程土建施工招標文件通用部分; (3)北京地鐵四號線工程初步設計圖紙; (4)業(yè)主發(fā)放的補遺書; (5)我公司自行組織的工地現(xiàn)場考察所獲得的資料; (6)國家相關行業(yè)現(xiàn)行的技術規(guī)范、驗收標準 ; (7)北京市建設總部門的管理條例及辦法; (8)我公司在地鐵領域和車站工程中的施工經(jīng)驗。 1.2 編制原則 (1)滿足業(yè)主對總工期的要求,即全部工程于 2006 年 4 月 30 日前竣工(較業(yè)主 要求工期提前 1 個月)。 (2)搞好施工降水工作,確保各工序在無水條件下施工。 (3)確保工程自身安全和施工安全,同時確保管線和鄰近建(構)筑物安全的前提 下,以控制地表沉降值不超過規(guī)定值為標準,進行施工部署,制定施工方案、方法及 技術措施。 (4)

地鐵工程土建施工階段監(jiān)控量測的探索與實踐

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地鐵施工涉及大量基坑開挖、暗挖、降水等工程,對地層易產(chǎn)生擾動,有可能引起支護結構自身及周邊環(huán)境包括建(構)筑物、地下管線等設施的變形,導致工程事故的發(fā)生。通過施工全過程中對圍巖、結構及周圍環(huán)境系統(tǒng)完整的變位監(jiān)測,達到風險預控,為工程施工提供必要的測量數(shù)據(jù),指導施工,確保工程順利準確進行,確保施工安全。

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