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更新時間:2025.05.31
[北京]地鐵車站土方開挖及基坑支護施工方案(明挖基坑法)

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[北京]地鐵車站土方開挖及基坑支護施工方案(明挖基坑法)——xx站為地下雙層島式車站,覆土厚度約3.1m,車站主體結(jié)構(gòu)采用三跨雙層箱形框架結(jié)構(gòu),車站主體采用明挖法施工,圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁與鋼管內(nèi)支撐體系。島式站臺寬度為12m,車站總長為275.55m,車站...

電動抓斗起重機在地鐵車站土方開挖施工中經(jīng)濟效益對比分析

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本論文主要針對地鐵車站土方開挖施工中,電動抓斗起重機與其他機械就土方開挖作業(yè)的工作效率所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益進行對比。土方開挖過程中使用電動抓斗起重機可提高工作效率,降低開挖費用,電動抓斗起重機操作簡單、故障率低便于維修。論文詳細介紹電動抓斗起重機的工作原理適用場合,通過與長臂挖掘機、伸縮臂挖掘機、汽車起重機吊土、挖掘機分層開挖的工作效率、經(jīng)濟效益做對比。數(shù)據(jù)顯示地鐵車站在深基坑土方開挖、端頭井剩余土方開挖使用電動抓斗起重機機具有明顯的優(yōu)勢。

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地鐵車站土方開挖工效

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