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更新時間:2025.06.14
地鐵車站建筑、結(jié)構(gòu)概述

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地鐵車站建筑、結(jié)構(gòu)概述——本資料主要內(nèi)容是:車站建筑形式、車站附屬設(shè)施和車站結(jié)構(gòu)及施工。形式以文字加圖解,簡潔明了,通俗易懂!車站建筑形式側(cè)式站臺車站結(jié)構(gòu)剖面圖地鐵車站施工方法一覽表明挖法——圖解流程

地鐵車站工藝標(biāo)準(zhǔn)

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施工現(xiàn)場臨時設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 1、圍場內(nèi)全部硬化,場地設(shè)臵排水坡。 2、現(xiàn)場圍墻高度 2.5m,砌磚基礎(chǔ)高度 50cm。 3、大門寬度不小于 10m,設(shè)專值門衛(wèi)登記進出人車,平時大門關(guān)閉, 有人車進出時開啟。 4、沿圍墻設(shè)臵環(huán)向排水溝, 水溝內(nèi)側(cè)間隔 1.5 米設(shè)臵高 50cm的熒光橡 膠棒,警示車輛;場地內(nèi)設(shè)臵縱橫向排水溝,加蓋鋼筋網(wǎng)蓋。水溝設(shè)臵縱 向排水坡,工地排水經(jīng)三級沉淀后排入市政管網(wǎng)。 5、離開工地車輛經(jīng)洗車臺清洗后駛出工地。 6、沿圍墻設(shè)臵供水主管路和用電主電纜,用水點(用電點)接主管路 (電纜)跨越硬化面的支管(電線)埋地設(shè)臵。 7、現(xiàn)場用電:變壓器至一級電箱的電纜沿圍墻走向,各主用電區(qū)域設(shè) 臵一級電箱,自一級電箱接送到二級電箱,手提電箱或設(shè)備連接二級電箱, 嚴(yán)格做到一機一閘一保護;各用電設(shè)備必須接地,接地線嚴(yán)禁用螺線;設(shè) 備與電箱,電箱與電箱必須用插座連接。 8、現(xiàn)場各功能區(qū)在

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