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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 一般地鐵車(chē)輛由幾部分組成？

（1）車(chē)體? ? ? 車(chē)體是容納乘客和司機(jī)駕駛（對(duì)于有司機(jī)室的車(chē)輛）的地方，又是安裝與連接其他設(shè)備和部件的基礎(chǔ)。一般有底架、端墻、側(cè)墻及車(chē)頂?shù)取?? ? （2）動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)...

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地鐵車(chē)輛的空調(diào)、暖通系統(tǒng)設(shè)計(jì)

地鐵車(chē)輛的空調(diào)、暖通系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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地鐵車(chē)輛的空調(diào)、暖通系統(tǒng)設(shè)計(jì)——文章以一種較典型的B型地鐵車(chē)輛的設(shè)計(jì)方案為例，對(duì)城軌車(chē)輛的空調(diào)、通風(fēng)及采暖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、參數(shù)計(jì)算及供電和自動(dòng)控制進(jìn)行了介紹

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關(guān)于地鐵車(chē)輛的減振降噪

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地鐵車(chē)輛監(jiān)理大綱

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)有沒(méi)有會(huì)所 (1) 69

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)沒(méi)有會(huì)所，只是普通的居民社區(qū)。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)沒(méi)有會(huì)所，只是普通的居民社區(qū)。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)沒(méi)有組織過(guò)小區(qū)活動(dòng)，是普通的職工居民社區(qū)。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)沒(méi)有組...查看詳情

話(huà)題：裝修工程
瑜珈小妹
古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)適合什么人來(lái)住 (1) 61

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)比較適合剛需年輕人居住，生活出行便利。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)相比別的老舊社區(qū)還是很適合老人居住，因?yàn)閹щ娞?，居住人群穩(wěn)定。小區(qū)南側(cè)三站地是古城地鐵站，北側(cè)一站地是阜石...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
sd_chaoni
古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)能不能辦公 (1) 48

此小區(qū)屬于住宅性質(zhì)，幾乎沒(méi)有在小區(qū)辦公的公司，小區(qū)大部分是業(yè)主自住。小區(qū)里邊幾乎沒(méi)有公司，僅有的是小區(qū)東側(cè)地鐵二公司，屬于此小區(qū)職工單位。古城車(chē)輛段小區(qū)屬于職工單位分房，不適合辦公...查看詳情

話(huà)題：裝修工程
0113hei
古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的供暖怎么樣 (1) 82

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)屬于普通居民社區(qū)采用市政集中供暖。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)屬于市政集中供暖。由市政供暖公司收費(fèi)。石景山市政供暖一平米24元，若一套100平米的房子，一個(gè)供暖季約2400...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
遙遠(yuǎn)的星光
古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的房子好賣(mài)嗎 (1) 99

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的房子整體成交周期在一個(gè)半月左右，前提是市場(chǎng)價(jià)的房子。比較好賣(mài)，只要房子的價(jià)格符合市場(chǎng)價(jià)(也就是別高于最近成交的房子太多)。1.小區(qū)樓齡新剛需客戶(hù)貸款時(shí)間長(zhǎng)。2....查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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精華知識(shí)

地鐵車(chē)輛監(jiān)理大綱

成都地鐵車(chē)輛的最高造價(jià)是多少？ (1) 20

成都地鐵車(chē)輛的最高造價(jià)約為3億元。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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深圳地鐵車(chē)輛的售后服務(wù)是否影響造價(jià)決策？ (1) 14

優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)可以減少后期維修成本，長(zhǎng)期看可能使整體擁有成本更低，但也會(huì)相應(yīng)提高初期采購(gòu)價(jià)。相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)：售后服務(wù)是考慮性?xún)r(jià)比時(shí)不可忽視的因素。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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深圳地鐵車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)如何影響造價(jià)？ (1) 2

輕量化設(shè)計(jì)可以降低原材料消耗，從而節(jié)約成本，但研發(fā)新材料和工藝也可能增加初期投入。小提示：輕量化是追求高效能和低成本的重要手段。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
phr666
深圳地鐵車(chē)輛的稅收優(yōu)惠政策如何影響造價(jià)？ (1) 18

政府稅收減免或補(bǔ)貼可降低車(chē)輛購(gòu)置成本，減輕財(cái)政壓力。財(cái)政支持是影響造價(jià)的重要外部因素。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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全國(guó)地鐵造價(jià)最低的線路使用的是哪種地鐵車(chē)輛？ (1) 4

全國(guó)地鐵造價(jià)最低的線路使用的是重慶地鐵1號(hào)線的6節(jié)編組B型列車(chē)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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最新知識(shí)

地鐵車(chē)輛監(jiān)理大綱

全國(guó)地鐵造價(jià)最高的線路使用的是哪種地鐵車(chē)輛？ (1) 5

全國(guó)地鐵造價(jià)最高的線路使用的是上海地鐵16號(hào)線的10節(jié)編組A型列車(chē)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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地鐵每公里的造價(jià)是否會(huì)因地鐵車(chē)輛類(lèi)型不同而有所差異？ (1) 6

是的，地鐵每公里的造價(jià)會(huì)因地鐵車(chē)輛類(lèi)型不同而有所差異，如普通地鐵車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組、磁懸浮等不同類(lèi)型的地鐵車(chē)輛，其購(gòu)置成本和運(yùn)營(yíng)成本都會(huì)有所不同。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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地鐵隧道每公里造價(jià)與地鐵車(chē)輛類(lèi)型有什么關(guān)系？ (1) 1

地鐵隧道每公里造價(jià)與地鐵車(chē)輛類(lèi)型有關(guān)，例如高速列車(chē)的造價(jià)通常高于普通列車(chē)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
chmanxyz
地鐵單方造價(jià)與地鐵車(chē)輛數(shù)量有關(guān)嗎？ (1) 16

是的，地鐵車(chē)輛數(shù)量的多少也會(huì)對(duì)地鐵單方造價(jià)產(chǎn)生影響。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
HXH黃香花
動(dòng)車(chē),城軌(包括地鐵),機(jī)車(chē),車(chē)輛什么區(qū)別 (1) 38

動(dòng)車(chē),城軌(包括地鐵)都是動(dòng)力分散型動(dòng)車(chē)組，主要區(qū)別在：運(yùn)行的速度、車(chē)輛的軸重（載重）、車(chē)廂的寬度。機(jī)車(chē)就是有動(dòng)力部分的車(chē)輛，動(dòng)車(chē)組中的動(dòng)力車(chē)也可以稱(chēng)為機(jī)車(chē)?，F(xiàn)在一般現(xiàn)在專(zhuān)指推挽式...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
leonmarswhxl
工務(wù)車(chē)輛運(yùn)用在哪些國(guó)鐵或地鐵有 (1) 75

工務(wù)部門(mén)的軌道車(chē)主要用于運(yùn)輸工務(wù)材料設(shè)備時(shí)使用，野外作業(yè)是肯定的了，軌道車(chē)司機(jī)只管開(kāi)車(chē)，勞動(dòng)強(qiáng)度較低，任何工作時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)覺(jué)得乏味的，如今能有一份穩(wěn)定工作還是比較不錯(cuò)的，月薪保守估...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
Berry13
古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)住的都是什么人 (1) 62

房子是地鐵公司單位分房，在地鐵上班的職工居住為主。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)屬于單位分房，居住人群以30-60歲之間年齡段居多。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)住戶(hù)流動(dòng)比較小，出房率低，小區(qū)居住很舒適。...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
yankaihua
古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的水、電、氣怎么辦理 (1) 46

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的水屬于自來(lái)水供水公司供水，無(wú)熱水，無(wú)中水表。水費(fèi)是階梯式收費(fèi)，第一階梯用水量為不超過(guò)180立方米，5元/立方米；第二階梯用水量在181-260立方米之間，7元/...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
xyyx1314

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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)是什么 (1) 46

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)均為鋼混結(jié)構(gòu)。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)是兩棟樓，均為9層小高層。帶電梯古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)是兩棟樓，均為9層小高層。帶電梯古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)，屬于九十年代員工宿...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)是哪一年的 (1) 48

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)是1992年開(kāi)工建設(shè)，小區(qū)是單位分房無(wú)開(kāi)盤(pán)價(jià)。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)是1994年入住，距今22年.此小區(qū)是單位分房，有的員工辦理時(shí)間早有的辦理時(shí)間晚。目前見(jiàn)過(guò)的大約是...查看詳情

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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)附近有什么休閑的去處 (1) 93

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū),周邊相對(duì)完善，可以步行到古城公園散步，跳舞，小區(qū)北側(cè)新建的1958創(chuàng)意園，和首鋼籃球館健身，周邊有超市，美容足療等項(xiàng)目。古城公園是周邊非常受歡迎的公園之一，常年...查看詳情

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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)屬于哪個(gè)街道、居委會(huì) (1) 79

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)歸屬于古城街道辦事處。居委會(huì)能辦的事情如下：民事調(diào)解、辦理本社區(qū)居民的公共事務(wù)等，以及，便民利民、下崗人員和無(wú)業(yè)人員就業(yè)服務(wù)等社區(qū)服務(wù)工作，另外，還包括社區(qū)內(nèi)失業(yè)...查看詳情

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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的規(guī)劃怎么樣 (1) 55

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)是石景山楊莊區(qū)域，小區(qū)屬于成熟居住小區(qū)。此小區(qū)是地鐵公司單位分房，是為了解決職工居住所建造。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)位于楊莊周邊成熟地段，周邊配套完善。居住人群穩(wěn)定出行...查看詳情

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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)有多少套房子 (1) 88

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)共兩棟樓，總戶(hù)數(shù)在216戶(hù)左右。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)一居室大概100套左右，兩居室70套左右，三居室50套左右。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)屬于普通居民社區(qū)，沒(méi)有特別的房型。...查看詳情

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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)周?chē)惺裁聪訍涸O(shè)施嗎 (1) 48

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)南側(cè)100米有地鐵回車(chē)庫(kù)的軌道。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)南側(cè)100米有地鐵回車(chē)庫(kù)的軌道。小區(qū)內(nèi)無(wú)嫌惡設(shè)施公示及提醒，地鐵軌道和小區(qū)之間隔著綠化帶和墻。每當(dāng)?shù)罔F回庫(kù)的時(shí)候...查看詳情

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古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)的物業(yè)管理怎么樣 (1) 64

古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)屬于單位分房，單位內(nèi)部進(jìn)行統(tǒng)一管理，有專(zhuān)人清理垃圾。古城地鐵車(chē)輛段小區(qū)物業(yè)屬于單位自管物業(yè)。電話(huà)：010-62292393房子是單位內(nèi)自行管理，對(duì)內(nèi)部沒(méi)有物業(yè)費(fèi)，...查看詳情

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專(zhuān)題概述

地鐵車(chē)輛監(jiān)理大綱知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)地鐵車(chē)輛監(jiān)理大綱最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：地鐵車(chē)輛監(jiān)理大綱

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