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針對(duì)鐵路客運(yùn)專線對(duì)路基檢測(cè)技術(shù)的要求,介紹地基系數(shù)K30、變形模量Ev2、動(dòng)態(tài)變形模量Evd三種力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試原理、測(cè)試方法;結(jié)合京滬高速鐵路實(shí)踐,對(duì)各指標(biāo)實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比、分析,指出Evd檢測(cè)可以代替K30、Ev2檢測(cè),Evd指標(biāo)與物理檢測(cè)指標(biāo)共同使用,能夠全面反映路基壓實(shí)情況并保證工程質(zhì)量。
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1 變形模量 Ev2和動(dòng)態(tài)變形模量 Evd試驗(yàn) 操作培訓(xùn)與技術(shù)交流資料 編 寫：張千里 電 話： 010-51849485,13910822180 E-mail: zhql@rails.com.cn 2006年 1 月 2 目 錄 一、客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南（路基部分） 二、變形模量 Ev2測(cè)試原理與操作要點(diǎn) 三、變形模量 Ev2測(cè)試儀 AX01 使用說(shuō)明 四、動(dòng)態(tài)變形模量 Evd測(cè)試原理與操作要點(diǎn) 五、動(dòng)態(tài)變形模量 Evd測(cè)試儀 ZFG 使用說(shuō)明 六、地基系數(shù) K30與變形模量 Ev及動(dòng)態(tài)變形模量 Evd的測(cè)試與對(duì)比 一、客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南（路基部分） 2術(shù) 語(yǔ) 變形模量 Ev2： 由平板荷載試驗(yàn)第二次加載測(cè)得的土體變形模量。 動(dòng)態(tài)變形模量 Evd：由落錘沖擊施加一定大小和作用時(shí)間荷載的平板試驗(yàn)測(cè)得的 土體變形模量。 工后沉降： 在鋪軌工程完成以后，基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的沉
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動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀相關(guān)問(wèn)答
動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀
專題概述
動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀
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