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當(dāng)前,我國(guó)城市軌道交通正處于空前高速建設(shè)發(fā)展時(shí)期,約30個(gè)大中城市分別處于地鐵規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)階段,北京、上海、廣州、南京、深圳等城市將相繼建設(shè)世界上最大的地鐵交通系統(tǒng),至2010年底,我國(guó)大陸地區(qū)已建成地鐵線路總長(zhǎng)約為1452km。預(yù)計(jì)到2015年,我國(guó)城市軌道交通線路將達(dá)到4189km。地鐵作為現(xiàn)代
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三一文庫(kù)（ www.31doc.com） /工作總結(jié)范文 /工作總結(jié) 中國(guó)地鐵安全運(yùn)營(yíng)心得體會(huì) 中國(guó)地鐵安全運(yùn)營(yíng)心得體會(huì) 近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，城市機(jī)動(dòng)車迅速增加， 為緩解城市交通壓力，各大城市紛紛投入巨資建設(shè)軌道交通系 統(tǒng)。到“十五”末，已經(jīng)有北京、上海、天津、南京等 10個(gè)城市 建成了地鐵，通車總里程達(dá)到 400多公里。此外，還有 30多個(gè) 城市在“十一五 ”規(guī)劃中提出了建設(shè)城市軌道交通的計(jì)劃， 預(yù)計(jì)屆 時(shí)全國(guó)地鐵通車總里程將超過(guò) 1000公里。與此同時(shí)，如何保證 地鐵安全地運(yùn)行已成為各級(jí)管理部門必須面對(duì)的問(wèn)題。 地鐵安全 是個(gè)大問(wèn)題 2月 18日發(fā)生在韓國(guó)大邱市的地鐵縱火案，至今還 讓不少人心有余悸。 當(dāng)時(shí)發(fā)生的火災(zāi)雖然是人為縱火， 但同時(shí)也 暴露出應(yīng)急安全設(shè)施準(zhǔn)備不足、 安全設(shè)備無(wú)法在應(yīng)急狀態(tài)下全面 啟動(dòng)等地鐵建設(shè)中的安全問(wèn)題。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，大邱市地鐵 1997年開通時(shí)
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