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更新時間:2025.05.31
洞身開挖(Ⅴ級圍巖)

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湖北省十白高速公路 SHTJ-2合同段項目經(jīng)理部 第 - 1 - 頁 共 16 頁 兩家莊隧道 Ⅴ級圍巖洞身開挖施工方案 一、工程概況 兩家莊隧道為一座高速公路分離式中隧道,進口位于十堰市張灣區(qū)漢江街 道辦兩家莊西南側,出口位于十堰市張灣區(qū)紅衛(wèi)街道辦大溝水庫東北側,軸線 方向約 230o,呈北東~南西向展布。左幅里程樁號 ZK4+590~ZK5+185,全長 595m,最大埋深約 115m;右幅里程樁號 YK4+590~YK5+185,全長 595m,最大埋 深約 111m。左幅進口和右幅出口洞門采用端均為臺階式, 左幅出口和右幅進口 洞門采用端均為端墻式。 隧道洞身段圍巖為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,其襯砌類型為 Z0c型、Z5+型、Z4型、 Z3型其長度見表 1-1。 隧道襯砌類型表 (表 1-1) Z0c Z5+ Z4 Z3 Z4 Z5+ Z0c 左線 15 45 100 190 205 40

洞身開挖方案

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洞身開挖方案 本標段隧道開挖方法有全斷面法、臺階法、臺階法 +臨時仰拱法等,可根據(jù) 圍巖條件、斷面大小、機械配置等情況進行選擇。 全斷面開挖法適用于Ⅲ級圍巖, 臺階開挖法適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖段;臺階法 +臨時仰拱法法適用于Ⅴ級圍巖段, 部分Ⅴ級圍巖段采用 CRD 法施工。 隧道采用多功能臺架配合鉆爆設備進行開挖作業(yè), 不適宜爆破施工及需要開 挖減震槽的隧道可采用小型挖掘機等進行開挖; Ⅲ、Ⅳ級圍巖段施工采用光面爆 破技術,Ⅴ級圍巖段及淺埋段施工采用減震降噪控制爆破, 破碎段盡量避免爆破 施工,如遇局部巖石需進行爆破時,采用小藥量、減震弱爆破進行松動。 嚴格按照“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、 速反饋”的原則組織施工,應該特別注意巖溶、破碎帶等不良地質(zhì)情況,要加強 調(diào)查和處理。提前制定切實可行的施工安全措施, 并有應急預案。 開挖中密切注 意圍巖及地下水等的變化情況,

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