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更新時(shí)間：2025.05.17
第三代全功能農(nóng)用透光保溫膜

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一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 第三代全功能農(nóng)用透光保溫膜是一種雙層蜂窩式獨(dú)立氣室?jiàn)A心透光保溫膜(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙層膜”),它是在兩層單膜間加一層蜂窩狀(含其它立體幾何構(gòu)造)隔膜塑料體制造而成,兩層單膜與中間隔膜形成獨(dú)立氣室,氣室之間相互獨(dú)立不連通。雙層膜的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能獨(dú)特而優(yōu)異,屬?lài)?guó)內(nèi)外首創(chuàng)產(chǎn)品,是傳統(tǒng)農(nóng)用單層保溫膜的理想替代產(chǎn)品。目前雙層膜產(chǎn)品已獲得國(guó)家專(zhuān)利局頒發(fā)的專(zhuān)利證書(shū),中國(guó)專(zhuān)利號(hào)為:ZL 97 2 03629.6。

第三代碳纖維技術(shù)

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相比傳統(tǒng)的金屬材料和其他纖維制成的復(fù)合材料， 碳纖維復(fù)合材料具備質(zhì)量 輕、強(qiáng)度高、彈性模量高的特點(diǎn)，可比傳統(tǒng)鋁合金結(jié)構(gòu)減重 30%，對(duì)武器裝備性 能提升貢獻(xiàn)巨大，被廣泛用于制造航空器機(jī)體及發(fā)動(dòng)機(jī)、 導(dǎo)彈外殼等。美國(guó) F-22、 F-35 戰(zhàn)斗機(jī)的碳纖維復(fù)合材料用量比例分別達(dá)到 24%和 36%，以 A350、波音 787 為代表的新型大型民機(jī)的碳纖維復(fù)合材料用量比例更是達(dá)到了 50%以上。 碳纖維復(fù)合材料的運(yùn)用已成為衡量武器裝備先進(jìn)性的標(biāo)志之一。 碳纖維是構(gòu) 成復(fù)合材料的關(guān)鍵原材料，承擔(dān)著復(fù)合材料約 90%的載荷，其拉伸強(qiáng)度和彈性模 量是實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)性能目標(biāo)的關(guān)鍵。 碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)是 航空工業(yè)制造水平的重要標(biāo)志之一。 市場(chǎng)發(fā)展 高端碳纖維市場(chǎng)一直為日美兩國(guó)所壟斷。 高端碳纖維絕大部分是小絲束的聚 丙烯腈（ PAN）基碳纖維。 目前全球最主要的 6家小絲束碳纖維供應(yīng)商的

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