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更新時間:2025.05.17
深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法

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深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法 深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法提要:基本原理深大基 坑工程施工關(guān)鍵技術(shù)是解決封水和擋土問題。南錨碇凍結(jié)排 樁圍護體系是以含水地層凍結(jié)形成的凍結(jié)帷幕為基坑的封 水結(jié)構(gòu) 深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法 信息化施工潤揚長江公路大橋南汊橋采用跨徑 1490m雙 塔單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋方案,是我國目前跨徑最大的橋 梁,位居世界第三。懸索橋兩根主纜萬噸拉力通過錨碇及重 力式嵌巖基礎(chǔ)傳至地基。南錨碇基礎(chǔ)尺寸為×× 29m(長× 寬×深),為特大型嵌巖深基坑工程。設(shè)計方案經(jīng)過初步設(shè) 計階段、技術(shù)設(shè)計階段和帶案招標(biāo)設(shè)計階段等對沉井、地下 連續(xù)墻、凍結(jié)、地下連續(xù)墻加凍結(jié)、排樁加凍結(jié)基礎(chǔ)方案的 反復(fù)論證和比較,最終確定在國內(nèi)首次采用 "凍結(jié)排樁基坑 圍護設(shè)計方案 "。 1 、工程地質(zhì)及水文情況 工程地質(zhì)狀況南錨碇位于鎮(zhèn)江岸農(nóng)田內(nèi),距江邊大堤 540m,距達(dá)標(biāo)大堤 270m。地處

深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法

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深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法 深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法提要:基本原理深大基 坑工程施工關(guān)鍵技術(shù)是解決封水和擋土問題。南錨碇凍結(jié)排 樁圍護體系是以含水地層凍結(jié)形成的凍結(jié)帷幕為基坑的封 水結(jié)構(gòu) 深基坑圍護新技術(shù):凍結(jié)排樁法 信息化施工潤揚長江公路大橋南汊橋采用跨徑 1490m雙 塔單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋方案,是我國目前跨徑最大的橋 梁,位居世界第三。懸索橋兩根主纜萬噸拉力通過錨碇及重 力式嵌巖基礎(chǔ)傳至地基。南錨碇基礎(chǔ)尺寸為×× 29m(長× 寬×深),為特大型嵌巖深基坑工程。設(shè)計方案經(jīng)過初步設(shè) 計階段、技術(shù)設(shè)計階段和帶案招標(biāo)設(shè)計階段等對沉井、地下 連續(xù)墻、凍結(jié)、地下連續(xù)墻加凍結(jié)、排樁加凍結(jié)基礎(chǔ)方案的 反復(fù)論證和比較,最終確定在國內(nèi)首次采用 "凍結(jié)排樁基坑 圍護設(shè)計方案 "。 1 、工程地質(zhì)及水文情況 工程地質(zhì)狀況南錨碇位于鎮(zhèn)江岸農(nóng)田內(nèi),距江邊大堤 540m,距達(dá)標(biāo)大堤 270m。地處

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