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為了提高BRT的安全運行速度,以增強BRT的安全性、高效性為出發(fā)點,通過系統(tǒng)分析有無隔離設(shè)施、隔離設(shè)施的種類、隔離設(shè)施的安裝方式以及駕駛員心理等影響B(tài)RT運行速度的因素,比較不同路段BRT運行速度的差別。結(jié)果表明,BRT在有物理隔離的專用道上的運行速度比無物理隔離專用道上高38.14%,比合用公交專用道高41.49%。
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