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一個是斷開的， 一個是不斷開的。 也就是縮縫是用木模板隔開澆注形成的， 而漲縫是切割機(jī)切割的，一般基層不斷開，只切割 40~50 深。一般是 30 米一道縮縫， 6 米一道漲縫。 路面伸縫是施工時予留的空間縫隙 ,當(dāng)混凝土受熱膨脹時占領(lǐng)空余位置而 不在內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力 .施工時在伸縫位置混凝土板頂部放置壓縫板條 .混凝 土凝固后 ,伸縫的壓縫板及時拔出 ,然后灌入填縫料 . 路面縮縫是在整體路面切割一條縫 ,當(dāng)混凝土受冷收縮時拉開切割的縫隙 而不在內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力 .施工時采用切縫法 .即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50～70%時 ,用切縫機(jī)切割成縫 ,縫寬 3～5mm. 用路面鋸縫機(jī)所鋸的縫當(dāng)然是縮縫了 . 混凝土場地由于氣候溫度和濕度的變化 ,會使板體產(chǎn)生膨脹和收縮 ,因此需 要在場地砼面上沿縱向和橫向隔適當(dāng)距離設(shè)伸縫與縮縫 . a．伸縫：伸縫又稱脹縫 ,其作用能使板體在溫度變化時 ,
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文檔 一個是斷開的， 一個是不斷開的。 也就是縮縫是用木模板隔開澆注形成的， 而漲縫是切割機(jī)切割的，一般基層不斷開，只切割 40~50 深。一般是 30 米一道縮縫， 6 米一道漲縫。 路面伸縫是施工時予留的空間縫隙 ,當(dāng)混凝土受熱膨脹時占領(lǐng)空余位置而 不在內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力 .施工時在伸縫位置混凝土板頂部放置壓縫板條 .混凝 土凝固后 ,伸縫的壓縫板及時拔出 ,然后灌入填縫料 . 路面縮縫是在整體路面切割一條縫 ,當(dāng)混凝土受冷收縮時拉開切割的縫隙 而不在內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力 .施工時采用切縫法 .即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50～70%時 ,用切縫機(jī)切割成縫 ,縫寬 3～5mm. 用路面鋸縫機(jī)所鋸的縫當(dāng)然是縮縫了 . 混凝土場地由于氣候溫度和濕度的變化 ,會使板體產(chǎn)生膨脹和收縮 ,因此需 要在場地砼面上沿縱向和橫向隔適當(dāng)距離設(shè)伸縫與縮縫 . a．伸縫：伸縫又稱脹縫 ,其作用能使板體在溫度變化
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