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更新時(shí)間：2025.05.11

頭條 怎樣寫電力觸電事故心得體會(huì)

兩起死亡觸電事故的反思今年8月份某市發(fā)生了兩起使用電熱水器洗澡而被電死的事故，兩起事故的時(shí)間間隔不到一個(gè)月時(shí)間。其中被電死的一個(gè)人是有著二十幾年電工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老電工。這位老電工...

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線路班的兩巡線人員在 10kv 線路事故巡線時(shí)，發(fā)現(xiàn)一處導(dǎo)線斷落在地面，由于當(dāng)時(shí)天色已晚兩人考慮別把導(dǎo)線丟了，于是，甲巡線員用手機(jī)把情況匯報(bào)班長(zhǎng)，乙巡線員看該線路所帶之用戶全部沒有電，便把落地導(dǎo)線盤起來(lái)后通過(guò)爬梯上到桿上把線盤懸掛在停電的線路上，下桿后，通知班長(zhǎng)可以恢復(fù)送電。答：乙巡線員看該線路所帶之用戶全部沒有電，便把落地導(dǎo)線盤起來(lái)后通過(guò)爬梯上到桿上把線盤懸掛在停電的線路上，違反了線路規(guī)程 4.1.3 、4.1.4 、4.1.3 夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行；大風(fēng)巡線應(yīng)沿線路上風(fēng) 側(cè)前進(jìn)，以免萬(wàn)一觸及斷落的導(dǎo)線；特殊巡線應(yīng)注意選擇路線，防止洪水、塌方、惡劣天氣等對(duì)人的傷害。事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電。即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。 4.1.4 巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸掛空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn) 8m 以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，

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工作心得體會(huì)電力監(jiān)理工作師培訓(xùn)心得體會(huì)

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三一文庫(kù)（ www.31doc.com） /心得體會(huì)范文 /工作心得體會(huì) 電力監(jiān)理工作師培訓(xùn)心得體會(huì) 溝通的目的是讓對(duì)方清楚你的意思，取得共識(shí)，或找出異同點(diǎn)，或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。溝通的過(guò)程是人與人之間互動(dòng)的過(guò) 程，這個(gè)過(guò)程是由若干人性此的細(xì)節(jié)組合而成的。細(xì)節(jié)上出了問(wèn) 題，會(huì)影響整個(gè)溝通效果。所以，在整個(gè)溝通過(guò)程中千萬(wàn)不要忽略細(xì)節(jié)問(wèn)題。溝通以后及溝通過(guò)程中，要了解你自己的感覺。 “人貴有自知之明”。要時(shí)刻憑自己內(nèi)在的感覺去體會(huì)溝通的效果如何。當(dāng)呵斥下屬時(shí)，他表情如何：憤怒、反抗、委屈、受辱，還是十分慚愧地接受你的批評(píng)？這時(shí)，要密切注意他的感受，不斷調(diào)整自己的溝通方式、內(nèi)容等，以免溝通僵化，適得其反。不強(qiáng) 迫進(jìn)行溝通，也不放棄任何溝通的機(jī)會(huì)，以便達(dá)到水到渠成的效果。接納不是代表接受，同理不是同意。也就是說(shuō)，以任何事情，任何問(wèn)題，我們應(yīng)求同存異。既要民主，又

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