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更新時(shí)間:2025.06.14
高速公路低路堤路基工作區(qū)處治標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值分析

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低路堤受交通動(dòng)荷載作用的影響較大,需要合理確定地基處治深度,以減少路基動(dòng)應(yīng)力對(duì)路基的破壞。本文通過建立合適的低路堤車輛動(dòng)荷載影響深度的數(shù)力學(xué)模型,對(duì)交通荷載作用下高速公路低路堤工程特性進(jìn)行數(shù)值分析研究,得出高速公路低路堤地基處治深度及換填材料的強(qiáng)度要求,從而為低路堤的設(shè)計(jì)和地基處理方法提供依據(jù)。

淺析如何控制道路路基的施工質(zhì)量

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隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶動(dòng)著城市交通的垮益進(jìn)步,同時(shí)也就對(duì)市政道路質(zhì)量提出了更高的要求,而道路質(zhì)量的基礎(chǔ)條件則是路基.路基的施工質(zhì)量直接影響到路面的正常使用。要做到路基的堅(jiān)田而穩(wěn)定,就必須精心施工,嚴(yán)格控制質(zhì)量,本文主要敘述了市政道路路基施工的質(zhì)量要求、控制要點(diǎn)及控制方法,分析了施工中易出現(xiàn)的問題,并提出了相應(yīng)的處治方法。

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