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更新時(shí)間:2025.06.07
道路工程施工

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1.舊路病害處理方法和技術(shù)要求 為使加鋪層處于良好穩(wěn)定的工作狀態(tài), 要求砼板必須穩(wěn)定地支撐 在基礎(chǔ)上,對(duì)破壞嚴(yán)重的砼板塊要挖除后重新鋪筑,對(duì)裂縫、接縫、 脫空、錯(cuò)臺(tái)等病害也要處理。 (1)破碎沉陷板、嚴(yán)重脫空板處理 對(duì)于損壞嚴(yán)重的舊混凝土面板, 如板塊出現(xiàn)嚴(yán)重的破碎、 斷裂與 沉陷、脫空板等,則需挖除舊板澆注新板,具體施工方法如下: ① 清除舊板 據(jù)破碎板位置放樣, 形狀宜為正方形或長(zhǎng)方形, 并與路中心線平 行垂直,邊緣位置應(yīng)比破碎板寬出 30cm。按放樣位置鋸縫,縫深應(yīng) 大于面板厚度的 2 /3,當(dāng)鋸縫位置距離縱、橫縫不足 lm 時(shí)可將整 塊板全部挖除。用沖擊鉆等機(jī)械裝置或鋼釬沿鋸縫位置鑿除破碎板, 鑿除時(shí)應(yīng)注意保護(hù)基層及周邊混凝土路面。 ② 澆筑新板 要求新混凝土板強(qiáng)度不應(yīng)小于舊混凝土板強(qiáng)度 (抗折強(qiáng)度不小于 4.5Mpa),材料應(yīng)選用早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定且收縮性小的混凝 土

道路工程施工監(jiān)理思路研究

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本文基于筆者多年從事道路橋梁工程施工監(jiān)理的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),以道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制為研究對(duì)象,論文首先分析了工程質(zhì)量監(jiān)理的關(guān)鍵因素,進(jìn)而分析了成本的監(jiān)理控制,在此基礎(chǔ)上,筆者分別探討了工程材料、測(cè)量工作、路基填平壓實(shí)度、底基層、基層的修筑監(jiān)理和瀝青路面施工等的監(jiān)理思路,

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