風(fēng)力發(fā)電機混合式剎車系統(tǒng)的電磁渦流剎車研究
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針對現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機剎車系統(tǒng)存在的齒輪箱所受扭矩大、剎車片磨損快等問題,提出了用電磁渦流剎車作為風(fēng)力發(fā)電裝置輔助剎車的混合式剎車系統(tǒng)。試驗結(jié)果表明,該新型剎車系統(tǒng)剎車性能較好,并且解決了上述問題。
通井機剎車帶固定端支座的改進(jìn)
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通井機是完成油田井下修井作業(yè)的主要設(shè)備,然而由于該機剎車系統(tǒng)固定端支座結(jié)構(gòu)的局限,使它只能完成一般情況下的淺井修井作業(yè)。在較復(fù)雜的深井作業(yè)時曾多次發(fā)生“蹾井”的嚴(yán)重事故,其原因是固定端支座連接的拉桿接頭斷裂。
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