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人行地道基坑施工開挖方案 一、工程概況： 1.1 總體概括： 本工程由三個人行地道組成，均為南北走向，橫穿翔安南路。 1 號人行地道中心里程為 K7+460，地道主通道長度為 69.4m；地道輔道長為 63.55m、65.15m 2 號人行地道中心里程為 K8+145，地道主通道長度為 69.9m；地道輔道長為 69.85m、67.55m 3 號人行地道中心里程為 K8+623，地道主通道長度為 67.4m；地道輔道長為 76.45m、78.25m 地道結構形式：三個人行地道均為由鋼筋混凝土箱型和敞開式組成。 1.2 場地周邊環(huán)境： 三個人行地道均橫穿待改建的翔安南路， 既有翔安南路道路下有多條市政管線 及軍用光纜，施工期間應進行臨時、永久改遷或懸吊保護。道路周邊現(xiàn)狀為田地 和待建地，沒有受施工影響的構筑物。 二、基坑開挖方案： 2.1施工前準備： 2.1.1 人工探坑 在 3座人行
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- 1 - 南城第九大道與哈五公路立體交叉工程 地道橋開挖方案 一、工程總說明 1.1 、編制依據 （1）黑龍江省公路勘察設計院編制的《京哈高速與哈五公路連接 線南城第九大道與哈五公路立體交叉工程》施工圖設計及變更設計； （2）《建筑工程安全生產管理條例》 （中華人民共和國國務院第 393 號令）； 1.2 、工程簡介 哈五路分離交框架式地道橋起點為 K4+870，終點為 K5+080，地 道結構總長 210m,引道起點為 K4+580，引道終點為 K5+420。開挖范 圍自引道起點至引道終點。 二、施工地質條件 本工程路段地貌單元屬于港埠狀平原，其原因是再第四系沖洪積作 用下形成的。自上而下為耕土、粉質粘土。 地道橋范圍開挖 根據現(xiàn)場實際情況，從地道橋南端開始開挖，首先將引道開挖， 開挖引道時坡度暫時保證行車方便即可， 然后用挖掘機將斜坡來回壓 夯至運土車能夠正常運行。地道橋開挖分三層
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