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更新時(shí)間:2025.06.07
拱結(jié)構(gòu)代表建筑

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浙江義烏丹溪大橋 浙江義烏丹溪大橋主橋?yàn)殇摴芑炷凉皹?,主?88m,主拱之間沒有橫撐,采用斜靠 拱抵抗側(cè)向水平力。 外觀優(yōu)美, 不存在諸如普通鋼管拱中橫撐影響結(jié)構(gòu)外形的缺陷, 其視野 非常開闊。橋面鋼主梁采用頂推 /牽引法施工,橫梁、拱圈采用帶懸臂的龍門吊吊裝施工。 在浙江義烏丹溪大橋施工中, 施工單位依靠科學(xué)施工, 創(chuàng)造的無推力斜靠式系桿拱橋綜合施 工技術(shù)成果, 榮獲中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。 橋型優(yōu)美的丹溪大橋又給“國際小商品城” 添 上了亮麗一筆,成為“國際小商品城”主城區(qū)的新景點(diǎn)。 慶元古橋慶元木拱廊橋不但具有全國數(shù)量最多、 歷史最悠久、歷史沿革最具 連貫性的特點(diǎn), 而且全國現(xiàn)存壽命最長、 拱跨度最大、長度最長的木拱廊橋均在 慶元境內(nèi)。該橋橫跨于舉溪, 呈南北走向,因其態(tài)勢與后山脊的古松林依稀相連, 橋似龍首下傾,故名,始建于明朝天啟五年( 1625年),橋內(nèi)由數(shù)根粗大圓木 縱橫組

后工業(yè)景觀代表作德國北杜伊斯堡景觀公園解析

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