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通過非循環(huán)理論方法推導出了多軸應力條件下壓力管道的熱棘輪極限解析解,并討論了軸向壓縮應力對棘輪極限的影響,提出了相應的設計方法,并采用簡化有限元方法進行了驗證。結果表明,軸向壓縮應力會顯著降低多軸載荷下壓力管道的棘輪極限,本文的理論解與有限元分析結果吻合良好,與只考慮內壓引起的環(huán)向應力和軸向應力情況相比,本文的解析解更加精確。這說明本文設計方法可用于評估壓力管道及類似工況下結構的棘輪極限,具有一定的工程價值。
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