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更新時間:2025.05.11
東風本田A卡管理制度

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1. 目的:有利于銷售代表統(tǒng)籌管理自己的購車客源,更好地聯(lián)系客戶 ,增加成交率 ,特理順并 制定 AT 卡管理制度。 2. 適應范圍:適用于東本 ××銷售部。 3. 管理職責: 3.1 AT 卡管理部門為銷售部,負責統(tǒng)籌管理 AT 卡的整體工作; 3.2 銷售員負責 AT 卡的建立、跟蹤、撤卡申請等具體工作; 3.3 展廳經(jīng)理負責協(xié)助銷售經(jīng)理收集、跟蹤、審核等工作; 3.4 銷售經(jīng)理定期抽查、監(jiān)督 AT 卡工作的執(zhí)行。 4. 建卡標準: 4.1 關于 AT 卡客戶的設立條件、時限、內(nèi)容的規(guī)定: 4.1.1 AT 卡原則上以實地拜訪作為設立的條件; 4.1.2 當日值班人員接到問詢電話及來訪客戶,應設法了解聯(lián)系人姓名、手機、固定電話、 公司名稱、地址、預購的車型、數(shù)量和大約購車時間等信息,其中聯(lián)系人姓名、固定電話、 手機、詳細地址為必須信息,以便日后拜訪,實地拜訪后的

東風本田思域空調(diào)故障兩例

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例一行駛里程:23500km。故障現(xiàn)象:空調(diào)不制冷。故障診斷:客戶反映空調(diào)系統(tǒng)不制冷。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),空調(diào)壓縮機電磁線圈沒有電壓,導致壓縮機不工作,兩個散熱電子風扇也不工作??照{(diào)壓縮機的工作與否由其電磁離合器執(zhí)行控制,隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代轎車的空調(diào)壓縮機按工作模式可分為連續(xù)性工作和間斷性工作兩種。前者是可變排量式壓縮

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