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儲能開關的缺點 線路上，高壓真空斷路器內部采用了儲能到位 行程開關，在儲能到位時斷開儲能電機回路。但是， 按照國內常規(guī)的設計， 儲能電機回路還要串聯(lián)一個 “儲 能開關”(一般選用 LAl8—22X型旋鈕，安裝在面板上 )。 “儲能開關 ”閉合時，儲能電機回路接通，儲能到位， 內部行程開關斷開儲能電機回路， 儲能電機停止， “合 閘”釋能后，儲能電機又自動轉動儲能； “儲能開關”打 開時高壓真空斷路器合閘， 所儲能量釋放， 因“儲能開 關”已打開，釋能后第二次儲能便不會開始， 儲能彈簧 不會處于緊張狀態(tài)。雖然 “儲能開關 ”操作很輕松、方 便，但是儲能過程中很容易旋動 “儲能開關 ”，使儲能 電機中途停止。由于此時儲能彈簧已處于緊張狀態(tài)， 再起動時，儲能電機便為重載起動 (甚至堵轉狀態(tài) )， 電流很大，整個回路中又沒有保護措施，這是燒毀儲 能電機的直接原因。
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雅迪電動車 兒童電動車改裝 開始買了一輛兒童電動車，商場的價格大概是 1390元左右。做工各方面明 顯好于幾百元那種，不過 1K 多也著實貴了點，我是不舍的買的，還是娃的姥爺 給買的，結果買回來后就發(fā)現(xiàn)有一個燈不亮， 找售后也不搭理， 一氣之下直接退 掉了 后來又找到了另一品牌， 先在本地看了實物， 發(fā)現(xiàn)用的材料和設計， 都和好 孩子的一模一樣，只是在細微的地方有點差別， 比如某品牌的燈是在方向盤上的， 按下就亮了，松開就滅了， 另一品牌的是車只要走就亮不走不亮。 本地一個樣品 車還要 750元，直接 TB，590元包括快遞費弄了一輛全新的。實際上兩個車型 是一模一樣，只是細節(jié)有個別不同 兒童電動車改裝 拿回家第一步先改了燈光， 因為經(jīng)常晚上吃完飯帶娃出去玩， 所以燈光很重 要，這里說的燈光， 實際主要作用不是照路， 而是讓別人，比如自行車，電動車， 行人等，能看到這個小車，防止出現(xiàn)危險。
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