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摘 要 I 摘 要 隨著電動車的普及， 電動車充電器的使用也越來越廣泛。 充電器的種類很多， 其原理大同小異。物美價廉使其得到廣泛應用。本設計是基于對電動車充電，采 用普通的電子元件、不用昂貴的專用集成電路，既便于制作又降低制作費用。 本次電動車充電器的設計是將 220V市電經整流、濾波、穩(wěn)壓輸出 44V 對電 池進行充電，同時本電路具有電壓保護電路及燈光指示充電狀態(tài)的功能。主電路 主要分為電源電路、 振蕩電路、電壓保護電路、充電狀態(tài)指示電路四個單元電路。 基準電路采用 TL431 精密基準穩(wěn)壓源輸出 2.5V 電壓以控制電壓變化， LM324 四 運算放大器起到過流保護、穩(wěn)定輸出電壓、控制充放電狀態(tài)等作用。本次設計主 要從總體方案設計、基本電路介紹、單元電路設計等方面進行詳細的介紹。 關鍵詞：充電器 電源 振蕩 保護電路 II Abstract （外語專業(yè)的需要） 【英文摘要正文輸入
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1 / 5 兩款電動車充電器對比 業(yè)余電子愛好者的維修經驗分享 1、一款由“上海 xx 精密機械有限公司”產的電動車充電器，型號 HL4812，輸 出：DC59V、1.8A，適合 12AH鉛蓄電池，電路板制作不規(guī)范。 故障： 0.1 歐 3W的取樣電阻被燒壞。 2 / 5 2、一款“大陽牌”電動車充電器，型號 JH-DC48V-12，編號 JH201701D42，輸 出：DC48V、1.6A-1.9A ，適合 10-12AH鉛蓄電池，由“江蘇江禾高科電子有限公司” 產，電路板制作規(guī)范。 3 / 5 4 / 5 3、分析： 從兩款電動車充電器的原理看， 都采用 3842八腳芯片，產品 1采用的是 uc3842A 直插式，產品 2采用的是 KA3842A 貼片式。同是 48V—12AH的充電器，兩者的輸 出參數卻不同：產品 1輸出：DC59V、1.8A，產品 2輸出：DC48V、1.6A-1.
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