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本文設(shè)計(jì)了一種新型電磁制動剎車裝置,利用通電線圈在磁場中所受的電磁力矩對汽車進(jìn)行制動,并在汽車運(yùn)行過程中隨時測量車輛行駛過程距障礙物的距離和相對速度,在啟動制動裝置時,數(shù)據(jù)控制中心根據(jù)測得的當(dāng)前距離和相對速度計(jì)算出制動所需的最適減速度,調(diào)節(jié)通電線圈中的電流大小,使通電線圈受到一個最佳制動電磁力矩,以此給予汽車一個最適制動減速度。
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《盤式制動器剎車片的更換 》教學(xué)設(shè)計(jì) 專業(yè) 汽車維修 課程 底盤構(gòu)造與維修 課時 2 課時 教學(xué)對象 1542 班 一、教材內(nèi)容分析 課程分析:《汽車底盤構(gòu)造與維修》是汽車維修專業(yè)的核心專業(yè)課程之一,他是學(xué)生走 向工作崗位后需要面對的重要工作任務(wù), 在專業(yè)課程體系中占有非常重要的位置, 是后續(xù)《汽 車底盤維修》 專業(yè)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。 汽車輪胎的檢查與維護(hù)是汽車定期維護(hù)保養(yǎng)的重要項(xiàng)目 之一。 學(xué)材分析:本課程采用技工院校一體化課程教學(xué)改革汽車維修專業(yè)教師基于工作過程開 發(fā)的《汽車底盤構(gòu)造與維修》工作頁,工作頁通過引領(lǐng)學(xué)生完成一個個職業(yè)的工作任務(wù),使 學(xué)生在完成任務(wù)的過程中,獲得工作知識,理論知識和技能, 使工作與學(xué)習(xí)融通合一, 從而 促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的發(fā)展。 本課的教學(xué)內(nèi)容選自“學(xué)習(xí)活動 ——盤式制動器剎車片的更換” 。 二、學(xué)習(xí)者特征分析 學(xué)習(xí)對象:中技一年級 20人(第二學(xué)期) 學(xué)習(xí)
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