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更新時間:2025.05.11
凱迪拉克SLS原車屏升級導(dǎo)航倒車影像作業(yè)

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凱迪拉克 SLS原車屏升級導(dǎo)航倒車影像作業(yè) 一、適合凱迪拉克 SLS原車有中控彩色大屏的車型 專用視頻轉(zhuǎn)換器 凱立德導(dǎo)航 CCD倒車影像 二、原廠導(dǎo)航一直給人表現(xiàn)并不如意的形象。 但是這次使用升級 的凱迪拉克的 SLS賽威導(dǎo)航,在一定程度改變了我對凱迪拉克 SLS導(dǎo)航的看法。 下面針對 SLS賽威導(dǎo)航功能方面的詳細(xì)介紹。 SLS賽威導(dǎo)航界面與面板: 因為車內(nèi)使用的是 8英寸的觸摸屏幕,所以在 SLS賽威面板內(nèi)只 為導(dǎo)航準(zhǔn)備了,“DEST”與“NAV”兩個快捷鍵。可以快速切換進(jìn) 入導(dǎo)航界面與進(jìn)行搜索。 導(dǎo)航功能為手寫觸摸操作, 地圖為最新 版本,地圖內(nèi)置固定電子眼信息。倒車影像:安裝無需打孔, 在 原車屏幕開啟的狀態(tài)下, 掛倒檔屏幕自動顯示倒車畫面。 在方向 盤上也為導(dǎo)航準(zhǔn)備了快捷按鈕。 凱迪拉克 SLS車型描述: SLS賽威 2.0T 一如既往的堅持凱迪拉克刀切斧砍的鋒利外觀, 紅色的“

倒車硐掘進(jìn)施工措施

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錦界煤礦 4-2煤回風(fēng)大巷倒車硐掘進(jìn)施工 安 全 技 術(shù) 措 施 施工單位:天隆礦建公司 負(fù) 責(zé) 人:鮑虎林 編 制 人:暴艷龍 編制時間: 2010年 7月 5 日 審 批 欄 分管領(lǐng)導(dǎo) 通 風(fēng) 總 工 調(diào) 度 室 安監(jiān)處長 質(zhì) 標(biāo) 辦 生 產(chǎn) 辦 安 監(jiān) 處 機 電 審 批 意 見 4-2煤回風(fēng)大巷倒車硐掘進(jìn)施工安全技術(shù)措施 一、工程概況: 錦界煤礦煤 4-2 煤回風(fēng)大巷總回 22#聯(lián)巷正對面需要掘進(jìn)倒車硐 1 個,倒車 硐長 5m,寬 5m,高 3m,倒車硐掘進(jìn)采用錨桿網(wǎng)片支護,錨桿規(guī)格為 φ16× 2100mm,間排距均為 1000×1000mm,網(wǎng)片采用 φ6.5×1200×2400㎜的鋼筋網(wǎng) 片。巷道掘進(jìn)采用光面爆破方式施工,必須保證巷道成型完好,錨桿、網(wǎng)片支護 必須到位。 二、施工方案及施工方法 1、施工方案 根據(jù)該工程設(shè)計方案,采用鉆爆法掘進(jìn),小段多循環(huán)方式掘進(jìn),最大空頂距

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