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佛山中心城區(qū)道路交通專項(xiàng)規(guī)劃的簡介 一、規(guī)劃編制概況 （一）規(guī)劃編制背景 為進(jìn)一步提高我區(qū)中心城區(qū)城市基礎(chǔ)和交通設(shè)施建設(shè)水平，保證城市基礎(chǔ) 及交通設(shè)施與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步進(jìn)行，改善中心城區(qū)道路交通環(huán)境，根據(jù) 佛山市規(guī)劃局《關(guān)于開展城市建成區(qū)及部分鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境改善規(guī)劃編制工作的 通知》（佛規(guī)通字 [2004]25 號(hào)）及區(qū)人民政府《關(guān)于同意開展順德區(qū)中心 城區(qū)道路交通專項(xiàng)規(guī)劃工作的批復(fù)》 （順府辦 [2004]141 號(hào)）的要求，2004 年 8月，我局組織開展《中心城區(qū)道路交通專項(xiàng)規(guī)劃》的編制工作。該項(xiàng) 工作邀請了區(qū)交通局、交警大隊(duì)共同參與，打破三個(gè)管理部門各自權(quán)限， 使該規(guī)劃中區(qū)域道路交通與城市道路交通、道路交通設(shè)施與交通管理等進(jìn) 行有機(jī)的銜接，為中心城區(qū)道路交通設(shè)施體系的構(gòu)建及交通管理提供了充 分的依據(jù)。 （二）規(guī)劃編制過程 規(guī)劃編制工作于 2004年 8月開始， 2004年 8月 26日完
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5 特 稿SPECIAL FEATURE 《城市觀察》 2009年第 2期 Urban Insight 2009, No. 2 論建設(shè)國家中心城市 ——從國家戰(zhàn)略層面全面提升廣州科學(xué)發(fā)展實(shí)力的研究 ◎ 朱小丹 一、有關(guān)國家中心城市及科學(xué) 發(fā)展實(shí)力的定義 1．國家中心城市的定義 國家中心城市是指在經(jīng)濟(jì)、政治、 文化、社會(huì)等領(lǐng)域具有全國性重要影響并 能代表本國參與國際競爭的主要城市。也 可以說，國家中心城市是一個(gè)國家綜合實(shí) 力最強(qiáng)、集聚輻射和帶動(dòng)能力最大的城市 代表，通常是全國性或區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)中 心、政治中心、文化中心、科教中心和對 外交往中心。 從主要特征上說，國家中心城市是 國家參與國際分工合作和競爭的代表，是 國家或國家主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織 2 0 0 8 年 底 ， 國 務(wù) 院 頒 布 實(shí) 施 的 《珠江三角洲地 區(qū)改革 發(fā)展規(guī)劃 綱要 （ 2008-2020 ）》（以下簡稱
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