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宣鋼六號(hào)高爐上料控制系統(tǒng)改造

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隨著高爐生產(chǎn)工藝的發(fā)展，宣鋼六號(hào)高爐上料自動(dòng)控制系統(tǒng)暴露出來的問題目益嚴(yán)重，高爐順產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)得不到保證。所以，硬件的改造升級(jí)、程序的優(yōu)化以及增加新的工藝程序已勢(shì)在必行。

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地鐵六號(hào)線施工測(cè)量方案

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一、工程概況：本工程位于天津市河北區(qū)中山路西側(cè)，緊鄰天津鐵路客貨運(yùn)中心天津北站，站位沿調(diào)緯路大致呈西南走向，橫跨于三馬路與調(diào)緯路相交的十字路口，與在建的 3號(hào)線車站在路口形成十字型換乘。天津地鐵 6號(hào)線北站站地連墻是為車站主體而設(shè)立的支護(hù)結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段采用 1m厚連續(xù)墻，墻深 44.5m至 46.5m不等，總計(jì) 60片，全長(zhǎng) m 。站區(qū)范圍內(nèi)有若干電力線、電信管線等。二、編制依據(jù)與施測(cè)原則（一）編制依據(jù) 1.《天津地鐵 6號(hào)線工程招標(biāo)設(shè)計(jì)》 2.《工程測(cè)量規(guī)范》 GB50026 —93 3.《城市測(cè)量規(guī)范》 CJJ8 4.《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》 GB50308 5.《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量》

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