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單線架空索道的托索輸負有支重及導動兩種作用,即是它的目的一方面支持載荷,一方面誘導鋼索的行走,所以它本身受到的壓力,與綱索接觸面及綱索偏倚角有著複雜的關系,今略述之於下:
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分析了風輪鑄件結構特點和成型工藝,設計了一種特殊結構的風輪壓鑄模。該模具采用由一個帶曲線導槽的套、一個旋轉環(huán)、12個拉桿及12個圓弧型芯組成的圓弧抽芯機構,而未采用一般的齒輪-齒條機構或連桿機構,簡化了模具結構,解決了風輪鑄件抽芯難的問題。
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