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估算依 據(jù) 地層 地層名稱 分層厚度 (m) 樁側阻力極 限值(kPa) 端阻力極限 值(kPa) 樁徑 (m) 樁周長 Us 、Ur(m) 樁底面積 AP(m 2) 土層總極限側阻力值 US∑qsisl i(KN) 嵌巖段總極限側阻力 值 U r∑qsirhri(kN) 極限端阻力值 qprA P(KN) 單樁豎向承載 力特征值 Ra(KN) 1 雜填土 0 / 0 2 粉質(zhì)粘土 0.54 25 33.912 3 細砂 2.2 30 165.792 5 卵石 3.5 90 791.28 6 全風化變粒巖 8 85 1708.16 7 強風化變粒巖 13.2 110 3647.424 8 中風化變粒巖 0.5 800 6000 1004.8 3014.4 6346.568 1004.8 3014.4 5182.884 1 雜填土 0 / 0 2 粉質(zhì)粘土 0.54 25 42.39 3
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巖土工程與勘察 第 15 卷 第 2期（總第 24期） 2003年 12月 地基承載力特征值計算公式探討 賈文華 1 【摘要 】 在現(xiàn)有的理論計算公式基礎上，結合我國現(xiàn)行的建筑勘察設計體制，推導出 適用于巖土工程師的承載力計算公式， 在基礎寬度和埋置深度未定情況下， 直接計算天然地 基承載力特征值。 關鍵詞 承載力特征值 載荷試驗 計算公式 適用條件 1 概述 在巖土工程勘察中， 確定地基土承載力是一個核心問題， 也是勘察專業(yè)必須向結構設計 提供的重要設計參數(shù)， 其數(shù)值的大小， 關系到能否利用天然地基、 采用的基礎形式以及有無 必要進行地基加固處理，直接影響建構筑物的安全和工程投資。 確定地基土承載力有多種途徑， 可大致歸納為三種： 載荷試驗或其他原位測試、 理論公 式計算、 工程實踐經(jīng)驗。 其中載荷試驗最直接準確， 對地基基礎設計等級為甲級的建筑是要 求必須做的試驗項目， 而對于其他大
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