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山地城市道路規(guī)劃與景觀探析
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２００４年第 ５期 第 ２０卷 ６９ 引 言 平原城市地形平坦，道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃需要 考慮的地形條件較少，而著重于考慮城市形 態(tài)與發(fā)展規(guī)模，故道路網(wǎng)絡(luò)通常被規(guī)劃得四 通八達(dá)，方正有序。這類(lèi)城市用地分布均勻， 布局規(guī)整，易形成完整的城市體系。山地城 市地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，道路網(wǎng)絡(luò)通 常依山就勢(shì)而建，呈自由式、組團(tuán)式布局，非 直線系數(shù)大。這類(lèi)城市用地分布不均勻，布 局不規(guī)整，組團(tuán)間聯(lián)系通常相對(duì)薄弱。 在山地城市中，自然地形、地質(zhì)條件對(duì) 道路網(wǎng)絡(luò)的布設(shè)起著至關(guān)重要的作用。道路 線形（包括平面線形和縱面線形）設(shè)置合理與 否，在很大程度上決定著資金投入的多少，道 路功能發(fā)揮的程度，對(duì)自然地形、生態(tài)環(huán)境 的破壞程度，道路兩側(cè)的景觀效果及道路交 通事故的發(fā)生頻率等等；道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)置合理 與否，則決定著城市各種用地功能的發(fā)揮，車(chē) 流與人流的合理集散，甚至整個(gè)城市功能的 發(fā)揮。 山地城市道路線形規(guī)劃易遇到
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